Пораз (од 1-0) од Белгије диктирао је одлазак Португалије са Европског првенства у фудбалу 2020. године, али на Европском првенству за гориво „форма“ Португала нам и даље омогућава да водимо на челним местима.
Према најновијем издању Недељног билтена о гориву Европске комисије, Португал има 4. најскупљи бензин у Европској унији (ЕУ).
Током прошле недеље, просечна цена бензина 95 у Португалу износила је 1,63 евра/литар, цифру коју су надмашиле само Холандија (1,80 евра/литар), Данска (1,65 евра/литар) и Финска (1,64 евра/литар) .
Ако окренемо иглу ка дизелу, прича има сличне контуре, са Португалијом која се позиционирала као шеста земља у Европској унији са најскупљим дизелом, након што је прошле недеље „затворена” са просечном ценом од 1,43 евра/литар.
Још горе су Шведска (1,62 €/литар), Белгија (1,50 €/литар), Финска (1,47 €/литар), Италија (1,47 €/литар) и Холандија (1,45 €/литар).
Бројке не лажу и у поређењу са земљама које се појављују пред нама, Португал је очигледно земља са најслабијом економијом.
И као да то није било довољно забрињавајуће, ове недеље би требало да се попнемо још неколико места на овој ранг листи, јер горива ће забележити пораст пету недељу заредом.
Према прорачунима Негоциоса, у недељи која је управо почела цена горива у Португалу ће порасти на максимум из 2013. У случају једноставног бензина 95, пораст ће бити 2 цента по литру, са сваким литром ове имовине. коштати 1.651 евро. Дизел ће поскупети за 1 цент по литру на укупно 1,44 евра.
На основу овог повећања, у следећем Недељном билтену Европске комисије о гориву, Португал би требало да види своју позицију међу земљама са најскупљим горивима у Европској унији.
Упоредивши са прошлонедељним бројевима, Португал је након овонедељног повећања задржао (6.) позицију у рангирању цена дизела, али се попео на друго место на листи просечне цене бензина, одмах иза Холандије.
Пореско оптерећење међу највећим у ЕУ
Брент, који служи као референца за Португал, је изнад 75 долара за барел, што представља максимум од 2018. Али то није једини разлог који објашњава високу цену горива у нашој земљи. Пореско оптерећење горива је међу највећим у Европској унији и има снажан утицај на цену коју сви плаћамо када напунимо аутомобиле.Откријте свој следећи аутомобил
Ако узмемо у обзир просечну цену бензина 95 у последњој недељи (1,63 евра/литар) и према најновијем издању Недељног билтена о гориву Европске комисије, португалска држава задржава 60% вредности у порезима и таксама. Само Холандија, Финска, Грчка и Италија опорезују гориво више од Португала.
Идемо на примере…
Да бисмо дали нешто „тело“ овим бројевима, погледајмо следећи пример: ко год је прошле недеље напунио аутомобил са 45 литара обичног бензина од 95 октана платио је у просеку 73,35 евра. Од овог износа, 43,65 евра је држава наплатила порезима и таксама.
Они који су снабдевали гориво у Шпанији, на пример, по цени од 1,37 евра/литар, платили су 61,65 евра, од чега су само 31,95 евра државне таксе и таксе.
Где ми то идемо?
Следећи састанак – овог четвртка – Организације земаља извозница нафте (ОПЕК) могао би да диктира правац цена горива у наредним недељама, али стручњаци кажу да цене још увек имају простора за раст, пре него што даље падну.
У Португалу је само у 2021. допуна аутомобила са бензинским мотором већ била скупља за 17 одсто, што представља 23 цента више по литру. У случају једноставног дизела, повећање од јануара ове године је већ 14 одсто.
Ово су алармантни бројеви који су последњих недеља остали незапажени међу головима које су Кристијано Роналдо и друштво постигли на Еуру 2020. Али сада када се репрезентација Португала вратила кући, голови Португала, наступи и победе на Европском првенству можда неће бити примљен са истим одушевљењем.