ТХЕ Сузуки Свифт , најлакши — 865 кг (ДИН) — и најкраћи Б-сегмент — дугачак 3845 мм, око 20 цм мањи од већине СУВ-ова — лансиран је 2017. године, тако да је у том идеалном периоду да добијете неке новости добродошлице.
Споља, разлике су веома мале, само наглашавају предњу решетку, са новом текстуром која је испуњава, поред тога што је додата хоризонтална хромирана шипка, при чему су фарови и задња светла стандардна ЛЕД у свим верзијама.
Унутра нема промена, али има појачања у опреми, при чему су адаптивни темпомат и лимитер брзине стандард на свим верзијама, као и грејање седишта.
К12Д
Можда најважнији нови додатак је онај који се налази испод хаубе, где редни четвороцилиндраш са природним усисавањем од 1,2 л постаје једина опција у асортиману — 1,0 Боостерјет је нестао из каталога.
Претплатите се на наш билтен
Нови К12Д (1197 цм3) је наследио К12Ц (1242 цм3) и обећава супериоран одговор са већом ефикасношћу, а самим тим нижом потрошњом и емисијом. Да би се то постигло, ревидиран је систем убризгавања, као и променљиви систем отварања вентила, пумпе за уље и система за хлађење.
ти 83 кс и 107 Нм рекламирани су нижи од 90 КС и 120 Нм код претходника, међутим, максимална вредност обртног момента се сада постиже на много нижих и пријатних 2800 обртаја у минути уместо 4400 обртаја у минути код претходника.
Упарен са петостепеним мануелним мењачем, освежени Сузуки Свифт најављује 4,9 л/100 км и 111 г/км ЦО2. Уколико се одлуче за ЦВТ (континуирано променљиви мењач) исте рате се повећавају на 5,4 л/100 км и 121 г/км. У верзији са погоном на сва четири точка, са само петостепеним мануелним мењачем, потрошња и емисија су 5,5 л/100 км и 123 г/км.
Благи хибрид за све
Сузуки Свифт је био један од првих модела који је изашао на тржиште са благим хибридним системом, а сада је присутан у свим верзијама.
Има 12 В, а новост је батерија већег капацитета, која се креће од 3 Ах до 10 Ах, побољшавајући опоравак енергије.
Цене
| Верзија | Стреаминг | емисије ЦО2 | Цена |
|---|---|---|---|
| 1.2 ГЛЕ 2ВД | 5-степени мануелни. | 111 г/км | €18,051 |
| 1.2 ГЛКС 2ВД | 5-степени мануелни. | 111 г/км | 19,067 € |
| 1.2 ГЛЕ 2ВД | ЦВТ | 121 г/км | €19,482 |
| 1.2 ГЛКС 2ВД | ЦВТ | 121 г/км | €20,499 |
| 1.2 ГЛЕ 4ВД | 5-степени мануелни. | 123 г/км | €19,590 |
Што се тиче Свифт Спорта, то је био први од обновљеног Свифт-а који се појавио на тржишту, па вам остављамо линк до чланка о његовој цени: