Бугатти је већ завршио производњу првих осам Цхирон Супер Спорт 300+ и обележио тренутак породичном фотографијом која је прикупила 28 милиона евра и 12.800 КС снаге.
Две године су прошле откако је прототип који је био основа овог модела постао први друмски аутомобил који је превазишао баријеру од 300 мпх, достигавши 304,773 мпх или 490,484 км/х.
Од тада Бугатти развија и фино подешава производну верзију, која је коначно спремна за испоруку првим купцима. Укупно ће бити направљено 30 примерака, сваки са основном ценом од 3,5 милиона евра.
Кристоф Пиошон, директор производње и логистике у БугатијуВеома смо узбуђени што ћемо испоручити првих осам јединица овог рекордера нашим купцима како би могли да искусе чист осећај брзине за воланом.
В16, тетра-турбо и 1600 кс
Као и прототип, производна верзија Цхирон Супер Спорт 300+ такође користи најновију еволуцију 8,0-литарског В16 тетра-турбо мотора, који производи 1600 КС.
Као пример за постављање рекорда, ове верзије за путеве истичу се по томе што немају сигурносни кавез и имају већи размак од тла и сувозачево седиште.
Све остало је идентично, чак и шема боја, која садржи наранџасте пруге (џет наранџаста) које одају почаст Веирон Супер Спорт ВР (2010).
Такође, издужена каросерија, у циљу бољих аеродинамичких перформанси, пресликана је у друмске верзије, које су електронски ограничене „само” на 442 км/х, што их оставља далеко од више од 490 км/х постигнутих рекордом. ауто.
