Недавно је стигао у тим Фордзиле, Португалац Нуно Пинто већ оправдава своју опкладу, водећи у свету Рфацтор2 ГТ Про серије.
Нуно Пинто привремено води на табели са три бода више од вицешампиона, чиме је преузео статус лидера на трећем такмичењу шампионата, које се игра данас у 19 часова на стази у Силверстону — пратите све акције на Иоутубе-у.
Ове године су се правила игре променила — возачи нису могли да изаберу аутомобил који су желели на почетку такмичења — што је значило да су на почетак сезоне стигли без идеје шта ће пронаћи.
Према Нуну Пинту, ова неизвесност је створила конкурентнији шампионат, а возач је изјавио: „Никада нисмо мислили да ће то бити шампионат који је био толико споран до сада (...) постоји веома велика борба између свих возача у првенство".
доследност је кључна
Упркос добрим резултатима, Нуно Пинто више воли да задржи донекле одмерен став, подсећајући: „Имамо свађе од почетка до краја трке, имамо незгоде, додире, конфузију“.Што се тиче аутомобила (Бентлеи Цонтинентал ГТ), упркос признању да није најбржи, возач тима Фордзиле се присећа да је „то аутомобил који се може вући без да се заглави и наша доследност нас води до врха терена. првенство".
Како функционише првенство?
Свака трка се састоји од три фазе: класификација, која одређује па следе две рунде.
Хосе Иглесијас, капитен тима ФордзилаВелико је неочекивано задовољство што након само две трке, Нуно води Рфацтор2 Тоуринг Светско првенство (...) Да ли сте знали да је он одличан возач и ово доказује то
Прва трка се зове „спринт“, а друга, дужа, позната је као „трка издржљивости“. Редослед стартовања друге трке одређује се инверзном класификацијом „спринт” трке, односно победник прве трке стартује са последњег места.