После много тизера, Рено је коначно показао у потпуности Мегане Е-Тецх Елецтриц , 100% електрични кросовер који проширује Реноову електричну офанзиву на Ц-сегмент.
Име је свима познато, а другачије и није могло, или нисмо говорили о правом продајном успеху француског бренда. Али од Мегане-а који познајемо — сада у четвртој генерацији — остало је само име, а овај Е-Тецх Елецтриц напредује на „непознату територију“. На крају крајева, ово је први 100% електрични Мегане.
Отпутовали смо у предграђе Париза (Француска) и упознали га из прве руке — на догађају резервисаном за новинаре — пре његовог првог појављивања у јавности, који се одржао на Салону аутомобила у Минхену 2021.
Проценили смо пропорције, сели у њега и упознали се какав ће бити електропогон који ће му служити као основа. А ми вам показујемо све у најновијем видео снимку са ИоуТубе канала Реасон Аутомобиле:
Направљен на платформи ЦМФ-ЕВ, као и основа за Ниссан Арииа, Ренаулт Мегане Е-Тецх Елецтриц може да усвоји две врсте батерија, једну од 40 кВх и другу од 60 кВх.
У сваком случају, 100% електрични Мегане увек покреће предњи електромотор (погон на предње точкове) који производи 160 кВ (218 КС) и 300 Нм са батеријом већег капацитета и 96 кВ (130 КС) у верзији са мања батерија.
Што се аутономије тиче, одговорни за француски бренд објавили су само вредност за верзију са батеријом већег капацитета: 470 км (ВЛТП циклус), а нови Мегане Е-Тецх Елецтриц ће моћи да пређе 300 км између пуњења на аутопуту. .
Када се батерија испразни, добро је знати да је овај 100% електрични кросовер способан да издржи оптерећења до 130 кВ. Са овом снагом могуће је напунити 300 км аутономије за само 30 мин.
Када стиже?
Мегане Е-Тецх Елецтриц, који ће се производити у производној јединици у Доуаију, у северној Француској, стиже на португалско тржиште почетком 2022. године и продаваће се паралелно са „конвенционалним“ верзијама Меганеа: хечбек (два тома и петоро врата), седан (Гранд Цоупе) и комби (Спорт Тоурер).
