Ништа није брже од Римац Невере на четврт миље

Anonim

Са 1914 КС и 2360 Нм обртног момента, Римац Невера могло би бити само... балистичко. Хрватски електрични хиперспорт је раније показао колико је апсурдно брз, када се пласирао у драг трку (стартни тест) против Ферарија СФ90 Страдале.

Нико не може оптужити СФ90 Страдале да је спор, али његових 1000 КС не може ништа против ривала са скоро дупло већом снагом. Карвоуов Мет Вотсон постигао је невероватних 8,62 секунде на Невери у класичној четвртини миље (402 м), једну секунду мање од италијанског супераутомобила.

То је разлика између брзог, веома брзог и апсурдно брзог.

Сада је канал ДрагТимес одвео Римац Неверу на одређену стазу за ову врсту такмичења и успео да се побољша овога пута, достигавши светски рекорд у четврт миље за серијски аутомобил.

Уз невероватно време од 8.58с и брзина од 269,5 км/х Брукса Вајсблата из компаније ДрагТимес учинила је Римац Невера најбржим серијским аутомобилом на свету на четврт миље. А са детаљима електричног хиперспорта који је опремљен друмским гумама, Мицхелин Пилот 4С — импресиван.

Снимак смо ставили на место где почиње покушај снимања, али није био једини. У првом покушају, Невера је направила невероватних 8,74с, пала на 8,61с у следећем покушају (погледајте видео на почетку да бисте их видели и сазнали више о Римац Невери).

Да бисте стекли представу о томе колико је брз, Тесла Модел С Плаид, са 1020 КС (скоро половина), ради 9,2с (и 245 км/х) у истој вежби на стазама такође специфичним за ту сврху.

Брукс Вајсблат са Римац Невером
Брукс Вајсблат из ДрагТимеса са Римац Невером.

лудо убрзање

Као да то није било довољно, мерна опрема која се користи у унутрашњости аутомобила дала нам је још више података о његовом убрзању, које на први поглед делују невероватно.

Најбоље забележено време од 0 до 100 км/х је 2,21 с (без покретања), а 200 км/х је постигнуто за невероватних 5,19 с! Али ту се не зауставља…

Римац Невера

Да бисмо имали јаснију представу о капацитету убрзања Римац Невере, без обзира на његову брзину, следеће вредности не могу бити експлицитније: 2,95 с за прелазак од 100 км/х до 200 км/х и 200 км / х при 250 км/х, довољно је само надреалних 2,36 с. То је „широко отворених очију“…

Римац Невера поставља љествицу веома, веома високо, за све друге електричне хиперспортове који долазе. Хоћемо ли видети још градитеља који желе да узурпирају круну најбржег електричног хиперспорта икада? Знамо за најмање једног који ће сигурно желети своју прилику да то учини: Тесла Роадстер — који је од тада померен на 2022.

Опширније