Да бисмо разјаснили потенцијалну забуну око порекла овог хибридног камиона за вучу руде, у ствари је Роллс-Роице, али то је креација Роллс-Роице Повер Системс, компаније која се разликује од Роллс-Роице Мотор Царс-а, а у власништву Роллс-а -Роице плц (познатији по авионским моторима).
Роллс-Роице Повер Системс, занимљиво, је… немачка компанија и њено порекло сеже у МТУ Фридрихсхафен (мту и данас постоји као бренд и један је од највећих произвођача великих дизел мотора) коју су основали… Вилхелм Мајбах и његов син Карл 1909. године.
МТУ је био тај који је развио хибридни систем за ове камионе за транспорт руде, најављујући смањење емисије ЦО2 између 20% и 30% (у зависности од топографије).
Хибридни камион је само једно од решења које је предложио Роллс-Роице Повер Систенс за постизање неутралности угљеника.
У основи, док се спушта, истоварен, до дна каменолома, систем за поврат енергије пуни батерије камиона. Ова ускладиштена енергија се користи касније у успону.
Тако је омогућио да се огроман камион за транспорт руде опреми дизел мотором мањим од уобичајеног (са „само” 1581 кс), при чему је електрични део обезбедио перформансе еквивалентне перформансама постојећих камиона (који имају 2535 кс).
Роллс-Роице камион за превоз руде биће изложен на сајму МИНЕкпо 2021 (13-15. септембар).
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док испијате кафу или добијате храброст да започнете дан, будите у току са забавним чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.