Отворена 1971. године, са циљем да одговори расту тржишта, фабрика Овар је била Тоиотин први производни погон у Европи.
Сада када Тоиота слави 50 година националне производње, ништа боље од обнављања историје фабрике Овар, која игра централну улогу у дефинисању идентитета јапанског бренда у Португалу.
Све је почело 1968. године, тачније 17. фебруара, на дан када је Салвадор Цаетано И.М.В.Т., С.А. потписао ексклузивни уговор о увозу и дистрибуцији Тоиотиних возила у Португалу.
И убрзо након почетка комерцијализације бренда на националној територији, 1971. године, у Овар је доведена прва Тоиотина фабрика у Европи, која је од тада произвела више од 309.000 јединица.
Почело је са производњом Цоролла (КЕ20) и Дина (робно возило), али је 1979. године почело са производњом историјског комбија Хиаце, чија је производња настављена до 2012. године, а 1981. године са пикапом Хилук, који је наставио да буде изграђен тамо до 1996. године.
Тренутно, фабрика Овар има 180 запослених и производи — од јула 2015. — Ланд Цруисер Серие 70, који се у целости извози у Јужну Африку.
Али то није једини разлог зашто се укрштају путеви Ланд Цруисера и фабрике Овар, јер у години када ова производна целина слави 50 година постојања, и теренска возила слави 70 година.
Сетите се да је Тоиота Ланд Цруисер лансиран 1. августа 1951. године и да већ има више од 10,5 милиона произведених јединица, од којих неки на португалском тлу.
