Неизненађујућом одлуком, Лекус је то објавио ће престати да продаје Лекус ЦТ, ИС и РЦ у Европи да се фокусира на продају модела који и даље обарају рекорде: СУВ.
Говорећи за Аутомотиве Невс Еуропе, портпарол јапанског бренда открио је да ће, када залихе три модела у Европи дођу до краја, бити повучене са тржишта на „Старом континенту“.
О овој одлуци, исти портпарол је навео да се она заснива на еволуцији портфеља бренда и додао: „Ако посматрамо продају Лексуса у Европи и на тржиштима уопште, еволуција је на путу СУВ-а”.
Пад продаје оправдава одлуку
Брз поглед на Лекус продају у Европи довољан је да брзо схватите ову одлуку. Према ЈАТО Динамицс-у, у првих осам месеци 2020. Лекус УКС је био најпродаванији бренд, са 10 291 продатом јединицом.
Претплатите се на наш билтен
Иза овога, на другом и трећем месту, налазе се још два СУВ-а: НКС са 7739 продатих јединица и РКС са 3474 продатих јединица.
Лекус УКС.
Што се тиче бројева три модела са којима жели да се опрости, Лекус је забележио пад продаје ЦТ-а за 35% на 2.344 јединице; ИС износи 1101 продату јединицу, а РЦ не прелази 422 јединице. Упркос томе, јапански бренд намерава да настави да продаје најспортскији Лекус РЦ Ф овде.
заставник је задржати
Такође са мало продаје, али са загарантованим местом у европском асортиману Лекуса долази и његов врх понуде, ЛС. Укупно, најлуксузнији Лексус продат је само 58 јединица у првих осам месеци ове године, међутим, јапански бренд не планира да га одустане.
Иначе, ако се сећате, Лекусов водећи модел је недавно реновиран и чак је добио Лекус Теаммате систем помоћи у вожњи са вештачком интелигенцијом (полуаутономна вожња).
У Европи је такође сигуран за будућност Лекус ЕС чија је продаја порасла 3% у првих осам месеци 2020. на 2.346 јединица.
доминирају хибриди
Укупно, у првој половини 2020. хибриди су чинили 96% продаје Лекуса у Европи.
Што се тиче глобалне продаје у Европи у првих осам месеци ове године, ЈАТО Динамицс истиче да је захваљујући тражњи за УКС, Лекус забележио пад продаје за само 21% у поређењу са 33% колико је тржиште пало због ефеката пандемије. .
Извор: Аутомотиве Невс Еуропе.