Волво аутомобили ће у наредним годинама повећати понуду СУВ-ова и „изрезати“ традиционалније каросерије, попут комбија и лимузина.
Потврду је дао „шеф” шведског произвођача, Хокан Самуелссон, поводом представљања новог Ц40 Рецхарге, 100% електричног модела који се може купити само преко интернета.
Северноевропски произвођач је доста порастао последњих година и на врху најпродаванијих модела су управо два СУВ-а, КСЦ60 — Волво најпродаванији — и КСЦ40, што некако помаже да се објасни ова све озбиљнија опклада у овој врсти каросерије, која већ представља 75% продаје компаније.
Хакан СамуелссонТрадиционално имамо лимузине, комбије и теренце. Али сада око 75% онога што продајемо је СУВ, што значи да нам треба више.
Ц40 Рецхарге је најновији додатак Волво породици СУВ возила и клади се, поред електрификације, на формулу која се такође показала као победничка: „СУВ-купе“.
Претплатите се на наш билтен
Упитан о могућности да Волво дође да представи више модела са овом ознаком „Ц“ и са овом врстом формата, Хакан Самуелссон, разговарајући са Британцима у Аутоцар-у, признао је: „Не знам да ли ћемо их звати Ц верзије, али високи аутомобили то је нешто чему можемо да се радујемо. Људи заиста воле повишене возачке позиције. Неће бити тако квадратне и имаће глаткије линије крова."
„Потребно нам је мање верзија лимузина и комбија. Тренутно имамо В60, В90 (Цросс Цоунтри и нормалан) и многе лимузине, различитих величина. Морамо их оставити. Имаћемо их и убудуће, али вероватно у мањој количини“, рекао је он.
Запамтите да Волво Царс већ ради на компактном СУВ-у који би могао да буде крштен именом КСЦ20 или Ц20 и потпуно електричном верзијом КСЦ90.
С обзиром да се шведски бренд све више фокусира на електрификацију, не само зато што ће 2030. производити само електричне аутомобиле, Самуелссон је открио да „практичан и нижи аутомобил може бити веома интересантан, посебно када постанемо електрични и треба нам мањи. Отпор на ваздух“ , не искључујући могућност комбија који покреће искључиво електрони.
Извор: Аутоцар