Са доласком нове године, време је да се „затворе рачуни” у вези са продајом аутомобила у Португалу 2020. У години коју је обележила пандемија Цовид-19, укупна тржишна продаја — лаких и тешких путничких и робе — смањена је за 33,9%.
Подаци које је обезбедио АЦАП – Ассоциацао Аутомовел де Португал, када су подељени у четири категорије, показују смањење од 35% и 28,3% између путничких аутомобила и лаке робе, респективно; смањење од 27,9% и 31,4% између тешких терета и путника, респективно.
Укупно је од јануара до децембра 2020. продато 145 417 путничких аутомобила, 27 578 лаких, 3585 тешких и 412 тешких путничких аутомобила.
Година се мења, али лидери су исти
Иако је 2020. била нетипична година, нешто је остало непромењено на националном тржишту аутомобила: подијум најпродаванијих брендова: Ренаулт, Пеугеот и Мерцедес-Бенз.
Претплатите се на наш билтен
Ренаулт је продао 18 613 јединица, што је пад од 35,8% у поређењу са 2019. Пеугеот је забележио своју продају на 15 851 јединицу (пад од 33%), а Мерцедес-Бенз је 2020. завршио са 13 752 продате јединице, што је пад од 17% у поређењу са 2019, али је и даље најмањи бренд на подијуму.
Занимљиво, за разлику од онога што се догодило 2019. године, године у којој је Цитроен преузео статус трећег најпродаванијег бренда у Португалу уз додатак продаје лаких комерцијалних возила, када будемо водили исто рачуноводство 2020. године, подијум остаје непромењен.
Што се тиче 10 најбољих брендова који су продали више лаких возила у 2020. години, редослед је следећи:
- Ренаулт;
- Пеугеот;
- Мерцедес-Бенз;
- Цитроен;
- БМВ;
- Фиат;
- Форд:
- Волксваген;
- Тоиота;
- Ниссан.
Луксуз избегава кризу
Као што се могло очекивати, бројке за 2020. откривају годину у којој готово ниједан бренд није могао да повећа продају. Изузеци се односе на луксузне брендове или брендове чија је продаја обично толико ниска да се свака позитивна промена претвара у значајан проценат повећања.
Потврђујући добар тренутак који је донела 2019, Порше је у 2020. продао 831 аутомобил (у 2019. износио је 749), бележећи раст од 10,9%; Ферари са 30 продатих јединица порастао је 15,4%; Астон Мартин је порастао за 16,7% (продато 7 јединица уместо 6 продатих у 2019.), а Бентли је успео да изједначи бројеве из 2019., продавши 21 јединицу.
Коначно, само из радозналости, да ли знате која марка међу лаким возилима је забележила највећи раст продаје? Био је то… МАН, који је сакупивши 131 продату јединицу јединог лаког возила које продаје — МАН ТГЕ, Фолксваген Црафтерову сестру — забележио раст продаје од 87,1% у 2020. у односу на претходну годину.