Један од лидера у сегменту компактних СУВ возила, Пеугеот 3008 био је мета уобичајеног средовечног рестајлинга и, иако се естетски мало променило – осим унапред – нашао је да су његови аргументи појачани.
Поред усвајања стила у складу са најновијим предлозима галског бренда, 3008 је ојачао своју технолошку понуду. На пример, дигитална инструмент табла од 12,3" сада има бољи контраст, а екран осетљив на додир инфотаинмент система сада мери 10".
Такође у овој области, 3008 је добио не само нова помагала у вожњи (о којима можете сазнати у овом чланку), већ и побољшану повезаност, са системом Миррор Сцреен, који укључује Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто и индукциони пуњач.
А мотор, да ли је у реду?
Пеугеот 3008 који је тестирао Диого Теикеира у овом видеу био је опремљен са 1.5 БлуеХДи од 130 кс који је повезан са осмостепеним аутоматским мењачем, јединим дизел мотором успешног француског СУВ-а.
Претплатите се на наш билтен
О овоме, Диого није само хвалио потрошњу, чији је просек био око 6 л/100 км, као доступност, при чему се 1.5 БлуеХДи показао од помоћи, прикривајући донекле скромну запремину.
Али да ли ниска потрошња и добра доступност компензују вишу цену у поређењу са бензинским верзијама једнаке снаге? Да бисте могли да откријете, преносим реч Диогу и остављам вам још један видео са нашег ИоуТубе канала: