Ближе производњи, Порсцхе 911 Спорт Цлассиц поново је глумио у серији шпијунских фотографија, овај пут се појавио са мање камуфлаже, што му је омогућило да мало боље предвиди њихове облике и тако пронађе разлике (и сличности) у поређењу са другим 911 (992).
Напред, браник изгледа „позајмљен“ од 911 Турбо С, али набори на хауби се разликују од оних које користи други 911 (две попречне линије су ближе једна другој). Говорећи о овим наборима, они се протежу до крова, стварајући две неравнине и дајући ексклузивнији изглед 911 Спорт Цлассиц.
Настављајући позади, највећи врхунац остаје огроман фиксни спојлер "пачји реп". Поред тога, чини се да је Порсцхе 911 Спорт Цлассиц „наследио“ задњи браник модела 911 Турбо С (Спорт Десигн), иако је остао веран овалним издувним цевима.
Модерни точкови инспирисани прошлошћу
Са стране су фелне инспирисане митским Фуцхсовима који се највише истичу. Коначно, одсуство уобичајених бочних усисника ваздуха „извештава“ да, упркос компонентама које деле са Турбо С, 911 који се предвиђа овим шпијунским фотографијама не користи механику најмоћнијег од 911.
Говорећи о механици, за сада немамо никакве назнаке о мотору који би Порсцхе 911 Спорт Цлассиц требао да користи. Међутим, постоје гласине да би могао да дели мотор са новопредстављеним 911 ГТС.
Уколико се то потврди, биће опремљен турбо боксер мотором са шест цилиндара и запремином од 3,0 литара са 480 кс и 570 Нм, који може бити упарен са ПДК дуплим квачилом или мануелним шестостепеним мењачем.
Гледано у профилу, највећи врхунац је "пачји реп".
За сада остаје да се види датум лансирања, а самим тим и цена овог Порсцхе 911 Спорт Цлассиц.
Ипак, не би било чудо да је ова стигла између краја ове или почетка следеће године. Такође је вероватно да ће, као и последњи 911 Спорт Цлассиц лансиран 2009. године, бити ограничено издање.