Борн је први ЦУПРА-ин 100% електрични модел и истовремено је својеврсни амбасадор електричне офанзиве младог шпанског бренда.
Изграђен на МЕБ платформи Волксваген Групе (исто као Волксваген ИД.3 и ИД.4 и Шкода Ениак иВ), Борн се, чак и тако, представља својом личношћу и непоштовањем имиџа, карактеристикама које сви уживају. ЦУПРА нас је навикла на то.
Сада доступан за наручивање у нашој земљи, Борн ће кренути на путеве тек у првом кварталу 2022. Али путовали смо у Барселону и већ смо га возили. А све ћемо вам рећи у најновијем видеу са нашег ИоуТубе канала:
типично ЦУПРА слика
Борн почиње одмах тако што се истиче напред, обележен великим доњим усисником ваздуха са бакарним оквиром и веома поцепаним ЛЕД светлећим потписом.
У профилу се највише истичу точкови од 18”, 19” или 20”, као и текстура Ц-стуба, који физички одваја кров од остатка каросерије, стварајући осећај плутајућег крова.
Позади, решење већ виђено на ЦУПРА Леон и Форментор, са ЛЕД траком која се протеже целом ширином врата пртљажника.
Крећући се ка унутрашњости, приметна је диференцијација у односу на унутрашњост Волксваген ИД.3. Најважније су екран од 12 инча, спортски волан и седишта у стилу бакета (прекривена рециклираном пластиком, добијеном од пластичног отпада сакупљеног из океана), хеад-уп дисплеј и „дигитални кокпит“.
Седишта су направљена од рециклираних материјала.
У области повезивања, акценат је стављен на интеграцију са паметним телефоном из система Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто.
А бројеви?
ЦУПРА Борн ће бити доступан са три батерије (45 кВ, 58 кВ или 77 кВх) и у три нивоа снаге: (110 кВ) 150 кс, (150 кВ) 204 кс и, од 2022. са пакетом перформанси и -Боост, 170 кВ (231 кс). Обртни момент је увек фиксиран на 310 Нм.
Верзија коју смо тестирали била је верзија од 204 КС са батеријом од 58 кВх (тежина 370 кг). У овој варијанти, Борну је потребно 7,3 с да достигне 100 км/х и достиже максималну брзину од 160 км/х, што је електронско ограничење трансверзално за све верзије овог шпанског трамваја.
Што се тиче пуњења, са батеријом од 77 кВх и пуњачем од 125 кВ могуће је вратити 100 км аутономије за само седам минута и прећи са 5% на 80% пуњења за само 35 минута.
А цене?
Произведен у Цвикауу у Немачкој — у истој фабрици у којој се производи ИД.3 — ЦУПРА Борн је сада доступна за претходну резервацију и стићи ће у Португал по цени од 38 хиљада евра за верзију од 150 кВ (204 кс) опремљен батеријом од 58 кВх (корисног капацитета), првом која је доступна на нашем тржишту. Очекује се да ће прве јединице стићи у првом кварталу 2022. године.
Тек касније ће бити доступна приступачнија верзија, са 110 кВ (150 кс) и батеријом од 45 кВх, и снажнија, опремљена е-Боост пакетом (цена би требало да буде око 2500 евра), што ће повећати снагу до 170 кВ (231 кс).