Само за Кину. Нова Мерцедес-Бенз дуга Ц-класа је „мини-С-класа“
Мерцедес-Бенз је искористио Сајам аутомобила у Шангају, у Кини, да представи издужену верзију нове Ц-Класе.
Дизајнирана искључиво за кинеско тржиште, где је простор за путнике који путују на задњим седиштима веома тражен и где је употреба приватних возача веома честа, ова дуга варијанта Ц-класе има за циљ да одговори на све ове специфичности.
Названа ЦЛ-Класа, ова верзија је повећала међуосовинско растојање и сада има класичније изрезану решетку, што нас одмах доводи до нове Мерцедес-Бенз С-Класе, и са традиционалним украсом марке Штутгарт на хауби, који се више не појављује у европској верзији овог модела. Међутим, такође ће бити могуће наручити ову класу Ц Л са сликом сличном „конвенционалној“ класи Ц.
Више простора и више удобности
Мерцедес-Бенз није открио димензије Ц-класе Л, али према писању кинеске штампе, ова верзија је дуга 4882 мм и висока 1461 мм, за разлику од Ц-класе која се продаје од 4751 мм и 1437 мм. у нашој земљи. Ширина је идентична за обе варијанте: 1820 мм
Што се тиче међуосовинског растојања, оно је фиксирано на 2954 мм у овој кинеској верзији — и то веће! — из немачке лимузине, 89 мм више од „конвенционалне“ класе Ц и 34 мм више од претходне класе Ц Л.
Ово повећање доводи до већег простора за ноге на задњим седиштима и то је једна од највећих разлика у овој верзији. Међутим, далеко од тога да је једини. Ова класа Ц Л такође има подстављене наслоне за главу на задњим седиштима, дужи наслон за руке (и пространији, са УСБ портовима и држачима за чаше), бољу звучну изолацију и специфично вешање са удобнијим подешавањем.
А мотори?
Мерцедес-Бенз није прецизирао моторе који ће чинити гаму ове проширене Ц-класе, али кинеска штампа открива да ће бити доступна у две верзије, Ц 200 Л и Ц 260 Л.
Први је заснован на бензинском мотору од 1,5 КС са 170 КС. Други се може заснивати на 1.5 блок бензинском мотору повезаном са благим хибридним системом са 204 кс или 2.0 блоком са 204 кс. Све верзије ће имати деветостепени аутоматски мењач.
