Брабус, један од најпознатијих тренера на свету, управо је најавио спортски комплет за линију Мерцедес-Бенз Ц-класе Статион.
Изнутра и споља, разлике су ноторне. Агресивност опреме коју је Брабус ставио на располагање у потпуности трансформише Мерцедес-Бенз Ц-класу станице. Од несебичног породичног комбија до спортског комбија, промењено је само неколико детаља.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Овог месеца, један од најрадикалнијих Мерцедес-Бенз аутомобила икада напунио 25 година. Да ли знате шта је то?
Почевши од верзије опремљене АМГ линијом, Брабус је споља додао предњи сполиер са завршним обрадама које имитирају титанијум, а на задњој страни дифузор ваздуха издашне величине и четири привлачна издувна отвора. Гледајући профил Ц-Класе, оно што се највише истиче су точкови од 20 инча (225/35 ЗР20 напред и 255/30 ЗР20 позади) који почињу да рукују комплетом вешања из Билстеин-а који оставља овај Мерцедес- Станица класе Ц компаније Брабус са мање од 30 мм висине.
У унутрашњости је и даље присутан агресиван додир Брабуса, наиме кроз ексклузивне тепихе, неколико панела пресвучених кожом и алкантаром, алуминијумске педале и брзиномер са степеницама до 340 км/х. Најблаже речено оптимистична вредност... не само зато што повећање снаге није значајно:
Ц180 – више од 21кс (15 кВ) и 50 Нм;
Ц200 – више од 41 кс (30 кВ) и 30 Нм;
Ц250 – више од 34 кс (25 кВ) и 50 Нм;
Ц220 БлуеТЕЦ – више од 35 кс (26 кВ) и 50 Нм;
Ц250 БлуеТЕЦ – више од 31кс (22кВ) и 50Нм;
Сви ови добици снаге постигнути су само уз коришћење промена у електронском управљању мотора. Останите уз галерију слика:
Обавезно нас пратите на Фејсбуку и Инстаграму