У прошлости је постојао БМВ М5 Тоуринг — последњи је био М5 Е61, са „фабулистичким“ атмосферским В10, достојним супераутомобила — али данас БМВ нема ништа слично у свом каталогу. Алтернативно, БМВ нуди М… СУВ, или је боље тражити алтернативе у конкуренцији.
Срећом, за оне који заиста желе нешто са ватреном снагом комбија БМВ М облика, постоји алтернатива: Алпина Б5 Би-Турбо Тоуринг.
Алпина Б5 Би-Турбо Тоуринг, као и М5, има моћну маску испод хаубе. В8 са 4,4 л твин турбо — грана Н63 а не С63 који се користи у М5. од њега су успели да извуку 608 кс, доступно између 5750 о/мин и 6250 о/мин, веома конкурентне вредности у поређењу са М5.
Бинарност је једноставно монструозна: 800 Нм доступно између 3000 о/мин и 5000 о/мин. Да би ефикасно ставио све ове бројке на земљу, Б5 Би-Турбо Тоуринг користи осмостепени аутоматски мењач и погон на сва четири точка.
Претплатите се на наш билтен
Упркос издашних 2120 кг тежине, са тако куцајућим срцем, способан је да достигне 100 км/х за само 3,7 с и максимална брзина је 322 км/х — М5 „добије“ при 305 км/х, ако се определимо за М возачки пакет, а Б5 Би-Турбо лимузина достиже 330 км/х.
најбржи на свету
Ова вредност од 322 км/х (200 мпх) чини Алпину Б5 Би-Турбо најбржим производним комбијем на планети. - производње? Да, упркос томе што је припрема заснована на БМВ-у серије 5 Тоуринг који већ знамо, Алпина је званично произвођач аутомобила. Његови модели имају сопствени серијски број, потпуно другачији од оних које користи БМВ, што технички чини Б5 Би-Турбо производним моделом.
Алпина није пропустила прилику да се „похвали“ перформансама свог комбија у кратком видеу, где провоцира два „чиста и чврста“ спортска аутомобила, Порше 911 ГТ3 РС (312 км/х) и Мерцедес-АМГ ГТ Р (318 км/х), глатко пролазећи кроз њих.
Ово су времена у којима живимо... Породични комбији који „показују како се то ради“ пар правих спортских аутомобила ?