Након што је био најпродаванији модел овог бренда у 2017., са више од 415.000 продатих јединица (аутомобил и комби), сада реновирана Мерцедес-Бенз Ц-Класа има практично нетакнут дизајн, у којем се виде само браници, фелне и оптика. мале стилске промене.
Унутра, још суптилније промене, са највећим новостима које се појављују у области технологије. Нова 12,3” потпуно дигитална инструмент табла, са три различита распореда доступна, плус волан са контролама осетљивим на додир, који долази из модела класе А и класе С.
Поред ових аспеката, нова Мерцедес-Бенз Ц-Класа је такође ојачала своје системе подршке у вожњи, који омогућавају, у специфичним ситуацијама, полуаутономну вожњу, захваљујући и увођењу најновије еволуције помоћника у саобраћајној траци. подршка при кочењу у случају нужде и помоћно управљање.
Економичнији и мање загађујући мотори
Што се тиче мотора, они су такође ревидирани како би се испунили захтеви најновијих ВЛТП и РДЕ тестова, који би требало да ступе на снагу у септембру.
У ствари, месец дана касније, у октобру, стигле су плуг-ин дизел хибридне верзије, у каросерији лимузине и станице. Пошто је Цар Ледгер Успео је, међутим, да потврди да је претходна плуг-ин бензинска хибридна верзија, 350е, укинута, а бренд је чак отказао неке поруџбине у Португалу.
Мерцедес-АМГ Ц 43 4МАТИЦ је такође ажуриран
Поред измена у стандардној верзији, нови додаци су такође направљени за снажније и спортскије варијанте, Ц 43 4МАТИЦ лимузину и Статион. Почевши од екстеријера, од сада па надаље са АМГ решетком хладњака са дуплим летвицама, скулптурално импозантним предњим браником и новим задњим браником са четири кружне издувне цеви.
У кабини, потпуно дигитална инструмент табла са непогрешивим екранима и нова генерација АМГ волана.
3,0 литарски твин-турбо В6 добија 23 коњске снаге
Што се тиче мотора, врхунац је био повећање снаге, за 23 кс, најављено у В6 3,0 литарском твин-турбо, достижући 390 кс. Са максималним обртним моментом од 520 Нм који је доступан већ од 2500 о/мин и до 5000 о/мин.
Заједно са мењачем АМГ СПЕЕДСХИФТ ТЦТ 9Г и АМГ Перформанце 4МАТИЦ системом погона на сва четири точка са расподелом обртног момента, овај мотор обећава, у верзији Лимузина, убрзање од 0 до 100 км/х за 4,7 секунди и максималну брзину електронски ограничену на 250 км/х.
Мерцедес-АМГ Ц43 4Матиц
Претплатите се на наш ИоуТубе канал , и пратите видео записе са вестима и најбољим са Сајма аутомобила у Женеви 2018.