Након што смо пре неколико месеци сазнали како ће се звати Шкодин први електрични СУВ, данас вам доносимо прве „шпијунске фотографије“ будућности Шкода Ениак иВ.
Развијен на бази МЕБ платформе (исте као ИД.3), његове карактеристике обезбеђују Ениак иВ повећану улогу у Шкоди. Прво, то означава повратак чешког бренда на моделе са погоном на задње точкове — нешто што се није догодило од 1990. Друго, снажнија верзија Ениак-а, са 306 КС, гарантује му титулу најмоћније Шкоде икада.
Снажна камуфлажа којом се појављују фотографисани прототипови не дозвољава нам да нагађамо коначан изглед, али што се тиче пропорција имамо јаснију идеју. Такође већ знамо да ће Ениак иВ мерити 4648 мм дужине, 1877 мм, 1618 мм висине и 2765 мм међуосовинског растојања и имати пртљажник од 585 литара — то је негде између Карок-а и Кодиак-а.
Бројеви Шкода Ениак иВ
Да ли изглед Ениак иВ остаје углавном непознат јесу његови технички подаци. Укупно, Шкода Ениак иВ ће бити доступна у пет различитих варијанти.
Претплатите се на наш билтен
Ениак иВ 50, Ениак иВ 60 и Ениак иВ 80 имаће само један мотор на задњим точковима. Ениак иВ 80к и Ениак иВ вРС ће такође имати електрични мотор спојен на предње точкове, обезбеђујући погон на сва четири точка.
Бројеви који прате ознаке — 50, 60 и 80 — односе се на (приближан) капацитет батерија које их напајају. Дакле, у Ениак иВ 50 , батерија има 55 кВх (52 кВх корисног капацитета) и напаја мотор од 109 кВ (148 кс), омогућавајући аутономију од око 340 км.
Ат тхе Ениак иВ 60 капацитет батерије расте на 62 кВх (58 корисних кВх), снага на 132 кВ (179 кс) и аутономије око 390 км.
Коначно, Ениак иВ 80 , најмоћнији са погоном на задње точкове, има батерију капацитета 82 кВх (корисно 77 кВх) и 150 кВ (204 кс), моћи да пређе до 500 км између пуњења.
Што се тиче верзија са два мотора, Ениак 80к то је Ениак РС , оба ће имати батерију капацитета 82 кВх (77 корисних кВх) и 460 км аутономије. Они ће такође бити најмоћнији од Ењака. 80к ће имати 195 кВ (265 КС), а РС обећава 225 кВ (306 КС), што га чини најмоћнијом серијском Шкодом икада.
Три режима пуњења
Укупно, Шкода Ениак иВ се може пунити на три различита начина. Поред пуњења из кућне утичнице од 2,3 кВ, може се пунити и из зидне кутије од 11 кВ (процес траје између шест и осам сати у зависности од величине батерије).
Коначно, Ениак иВ се такође може пунити на станици за брзо пуњење од 125 кВ. У овом случају могуће је напунити између 10 и 80% батерије за само 40 минута.
Први електрични који је од темеља дизајниран за Шкоду биће лансиран касније ове године.
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.