Хладан почетак. Без паравана и са гвозденим точковима. Да ли је ово идеалан Сузуки Јимни?

Anonim

Када је објављена, Сузуки Јимми дао много за разговор, чак и због једноставне чињенице да постоји верзија са старим ручним предњим прозорима. Па, очигледно је да је јапански бренд мислио да је још увек могуће „скратити“ мало више у луксузу који нуди његов мини-џип и резултат је био Јимми Лите.

Предвиђен за долазак на аустралијско тржиште у августу (постоје гласине да ће стићи у Европу), Сузуки Јимни Лите је споразум једноставности. Споља је одустао од алуминијумских фелни уместо 15” гвоздених, видело се да фарови имају халогене уместо ЛЕД-а, изгубио је светла за маглу, па чак и ретровизоре офарбане у боју каросерије.

Унутра, централни екран је нестао, уступајући место традиционалном радију са дугмадима (!) који не само да чита ЦД-ове (колико дуго аутомобили нису компатибилни са овим форматом?) већ има и Блуетоотх везу. Што се тиче климатизације, она је и даље присутна, али није аутоматска, усвајајући традиционалне ротационе команде.

Коначно, у механичком поглављу нема ништа ново, при чему је Јимни Лите остао веран свом атмосферском бензинском мотору од 1,5 л са 102 КС и 130 Нм који се шаљу на сва четири точка преко ручног мењача са пет релација.

Сузуки Јимни Лите

Без централног екрана, унутрашњост изгледа као да је преузета из аутомобила старог 20 година.

О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док испијате кафу или добијате храброст да започнете дан, будите у току са забавним чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.

Опширније