Ручни мењач, погон на задње точкове, веома избалансирана шасија, атмосферски мотор и издашна снага (ок, могло би бити мало издашније...) чине јапански спортски аутомобил приступачном машином коју је релативно лако истражити на граници.
Знајући ово, јужноафрички новинар Џеси Адамс кренуо је да тестира динамичке вештине Тоиоте ГТ86 – и сопствене способности возача – у покушају да оборе Гинисов рекорд за најдужи дрифт икада.
Претходни рекорд држао је Немац Харалд Милер од 2014. године, који је за воланом Тојоте ГТ86 успео да пређе 144 км бочно... буквално. Импресиван рекорд, без сумње, али овај понедељак је завршио са великом разликом.
У Геротеку, тест центру у Јужној Африци, Џеси Адамс не само да је успео да савлада 144 км, већ је стигао и до 168,5 км, увек у дрифту, за 5 сати и 46 минута. Адамс је прошао укупно 952 круга, просечном брзином од 29 км/х.
Са изузетком додатног резервоара за гориво, постављеног у зони резервних гума, Тоиота ГТ86 коришћена за овај рекорд није претрпела никакве модификације. Као и код претходног рекорда, стаза је била стално мокра – иначе гуме не би издржале.
Сви подаци су прикупљени преко два даталоггера (ГПС) и послати у Гинисову књигу рекорда. Ако се потврди, Џеси Адамс и ова Тоиота ГТ86 су нови рекордери за најдужи дрифт икада. Када је у питању најбржи дрифт на свету, нема ко да победи Ниссан ГТ-Р…
