ТХЕ Тоиота ГР Иарис Ралли1 је ново „оружје“ јапанског конструктора за ВРЦ (Светско рели првенство) 2022, заузимајући место тренутног Иарис ВРЦ.
Испод његове радикалне каросерије — сада више у складу са ГР Иарисом — крије се једна од највећих вести за следећу ВРЦ сезону: увођење хибридних погонских агрегата који ће бити део Ралли1 категорије, врхунског ВРЦ-а.
Нови Ралли1, иако ће следеће године наставити да користи иста четири цилиндра са 1,6 л турбо ове године, биће допуњен електромотором од 100 кВ (136 кс) и 180 Нм, који ће покретати 3,9 кВх батерија и, као и мотор, заштићена је затвореном „кутијом“ од угљеничних влакана у близини задње осовине.
Поред електричне компоненте, нови Ралли1 се истиче по новом сигурносном кавезу и по томе што је делимично једноставнији од претходних ВРЦ-а, како у погледу преноса тако и вешања. Такође ће имати поједностављени резервоар за гориво у смислу облика, а број делова који се деле између њих ће такође бити већи.
Поред Тоиота ГР Иарис Ралли1, Форд (са М-Спортом) је такође недавно показао Пума Ралли1 на Гоодвоод фестивалу брзине, а Хиундаи ће такође бити присутан са новом машином за ову годину.
Тоиота ГР Иарис Ралли1, као што можете видети на истакнутом видео снимку, који је објавио канал РФП Продуцтион, већ пролази кроз интензиван програм тестирања, у овом случају са финским возачем Јухоом Ханниненом на његовом команду.
Већ током релија Португала, који се одржао прошлог маја, ГР Иарис Ралли1 је дао свој први „зрак милости“, као што можете видети у наставку:
Ver esta publicação no Instagram