Постоје аутомобили који нас обележавају — неки знају зашто, други не. У случају Цитроен Сако Цупа знам зашто.
Држећи се часописа за аутомобиле које сам компулзивно трошио, возио сам стотине километара за воланом овог француског хот хеча не напуштајући дом. Времена када је бензин био јефтин, а одмори мерили се месецима...
Можда сам са Цитроен Сако Цупом схватио да заиста волим аутомобиле. Знао сам да сам "заражен" овим бенигним вирусом када сам почео да обраћам више пажње на ове моделе него на суперспортове који су били паркирани неколико страница касније.
Претплатите се на наш билтен
Можеш рећи, зар не? Ја сам помало ревивалиста. Упркос томе што је први рекао да су данашњи аутомобили бољи у свему — боље коче, боље криве и снажнији су. Чак и тако, једноставност прошлости и даље је школа са ове стране.
И зашто сад ово писати? Два сата пре писања ових редова наишао сам на оригинални Цитроен Сако Цуп Мк1. Црвена каросерија. Диван!
Као и ја, и тај Цитроен Сако Цуп је преживео луде 90. Време када су деца возила бицикле без кацига и дезинфиковала ране прљавштином.
У случају аутомобила, највећа претња су били комплети од влакана који су могли да трансформишу било који аутомобил у „Популарни сајам“ са точковима. Пре тога до култа дувана...
Тада сам схватио да, са изузетком стотина километара које сам прешао у часописима, никада нисам возио потпуно оригинални Цитроен Сако Цуп Мк1. Озбиљна грешка, зар не?
Како је: хоћеш ли ми помоћи да то пропустим? Да ли познајете некога са оригиналним саксо пехаром?
Хајде да забележимо искуство овде у Ледгер Аутомобиле! Циљ: показати деци данас како су били аутомобили у наше време. Чекаћу!