Цитроен 2ЦВ који можете видети на сликама рођен је из ума Стефана Вимеза. Овај Француз је желео да се построји на Дакару са једним циљем: да рекламира сопствену компанију која се бави продајом делова и прибора за моделе 2ЦВ и Мехари. Изгледа да је успело... овде говоримо о њој.
Да би могао да се изједначи на Дакару, Вимез је био инспирисан оригиналном верзијом француског бренда: Цитроен 2ЦВ Сахара (на сликама).
Модел који се разликовао од „нормалног“ 2ЦВ коришћењем два мотора (један напред и један позади) како би понудио погон на сва четири точка. Укупно су произведене само 694 јединице овог модела — што данас може да пређе 70.000 евра на класичном тржишту. На основу тога је рођен „Би-Бип 2 Дакар“, двомоторни 2ЦВ Сахара са 90 кс снаге и способан да учествује у премијерној теренској трци.
Први и последњи Дакар у којем је учествовао «Би-Бип 2 Дакар» имао је полазак у Лисабон, тако да је врло могуће да неко од вас има фотографије овог модела на свом мобилном телефону — који се у то време сликао са решење кромпира, истини за вољу.
