У овој вежби мисија је „лака“. Потребан нам је аутомобил познатије намене, са пуно расположивог простора да узмем дечије „ствари“, или да узмем оца, свекрву, ујака и пса.
Одлуке, одлуке, одлуке… Да ли бирам „модни“ СУВ или се одлучујем за још практичнији МПВ? Шта кажеш на комби?
Као што видите, можда ћемо на крају упоредити аутомобиле који немају никакве везе једни са другима - не морају бити директни ривали — увек ће зависити од тога шта тражимо, наш буџет и могућности које се појављују.
Ставили смо максималну цену 30 хиљада евра , да дискусија буде на приступачнијој страни, а поред незаобилазног СУВ-а, имамо алтернативе попут МПВ-а и комбија.
Дациа Дустер
Да ли је било сумње да ће он бити овде? пун Опсег дустер , укључујући возила са погоном на сва четири точка, испод 30.000 евра. Цене Б сегмента у аутомобилу димензија Ц. Дациа Дустер представља издашну понуду простора, са пртљажник се може попети до 445 л . Верзију 4×4 треба узети у обзир само ако је потребно, јер плаћа класу 2 на путарини.
Цене почињу од 15 600 евра за 1.2 ТЦе од 130 КС и кулминира у 24 486 евра од 1,5 дЦИ од 115 КС са погоном на сва четири точка.
Хонда ХР-В
Није најпопуларнији међу компактним СУВ-ом/Кросовером, али заслужује нашу пажњу. Све зато што упркос компактним димензијама, Хонда ХР-В има једна од најбољих понуда простора у сегменту , употпуњен одличном свестраношћу, захваљујући „чаробним клупама“ другог реда. Капацитет пртљажника је 448 л.
Доступна су два мотора — 1.5 и-ВТЕЦ (бензин) и 130 кс и 1.6 и-ДТЕЦ (дизел) и 120 кс — а испод 30.000 евра већ имамо приступ највишим нивоима опреме у случају 1.5 и- ВТЕЦ и средњи ниво Елеганце за 1.6 и-ДТЕЦ.
Претплатите се на наш билтен
Цене од 25.050 евра за 1.5 и-ВТЕЦ Цомфорт и 27 920 евра за 1.6 и-ДТЕЦ Цомфорт. Дизел са највишим нивоом елеганције је у 29 670 евра.
Као опција за Дустер и ХР-В, постоје и други компактнији предлози, такође са издашном понудом простора, као што су Цитроен Ц3 Аирцросс, Опел Цроссланд Кс, па чак и „наш“ Волксваген Т-Роц.
Цитроен Ц5 Аирцросс
Ако идемо горе у сегменту, ако је лакше пронаћи опције са простором који нам је потребан, теже је пронаћи нешто што одговара нашем буџету. ТХЕ Цитроен Ц5 Аирцросс успева да понуди обоје: пуно простора и приступачну цену.
Пртљажни простор варира између 580 л и 720 л — захваљујући клизним седиштима — и има три појединачна задња седишта, ретка карактеристика у аутомобилској индустрији ових дана . Цитроен Ц5 Аирцросс такође зарађује поене у погледу удобности, захваљујући суспензији прогресивних хидрауличких заустављања.
Цене почињу од 24 317 евра за 1.2 ПуреТецх 130кс са нивоом преноса уживо, прелазећи на 26 817 евра на нивоу Феел, увек са шестостепеним мануелним мењачем. Могуће је добити 1.5 БлуеХДИ од 130 КС за мање од 30 хиљада евра ( 29 606 евра ), али само са нивоом опреме уживо.
Алтернативно, ту је и рођак Опел Грандланд Кс 1.2Т, и СЕАТ Атеца и Шкода Карок, оба са 1.0 ТСИ од 115 КС, такође су се показали прилично пространи.
Цитроен Ц4 Спацетоурер
Наша прва алтернатива СУВ-овима је још један… Цитроен. МПВ, или МПВ, нису познати по томе што су најпожељнији на тржишту, али су и даље прави „пакет“ за породичне сврхе, са доста расположивог простора и одличном доступношћу.
Број предлога се смањује - кривите теренце - али још увек постоје неки доступни, попут Цитроен Ц4 Пицассо СпацеТоурер и Гранд Ц4 СпацеТоурер. А да бисте били на овој листи, то је зато што их можете купити за мање од 30 хиљада евра.
Разлика између два Ц4 СпацеТоурер односи се на број седишта, пет или седам, а пртљажници имају, респективно, 537-630 л и 645-704 л (два реда седишта). Занимљиво, захваљујући кампањи за Гранд Ц4 СпацеТоурер са седам седишта, цена је нижа од цене са пет седишта, почев од 21 848 евра (1.2 ПуреТецх 130).
Ц4 СпацеТоурер са пет седишта има цену која почиње од 22.073 евра за 1.2 ПуреТецх 130, са верзијом 1.5 БлуеХДИ 130 почевши од 27.773 евра.
Приступачнији, са седам седишта, само Дациа Лодги, или као опција, у пољу МПВ, чак и ако је Фиат 500Л мањи.
Пеугеот Рифтер
Изведени од комерцијалних возила, и даље су важеће опције као породична возила у својим путничким верзијама. ТХЕ Пеугеот Рифтер то је само најновији пример, заједно са браћом Цитроен Берлинго и Опел Цомбо, а за више изграђених у португалским земљама, тачније у Мангуалдеу.
Кубични облици помажу да се максимизира унутрашњи простор, а пртљажник почиње од супер издашног 775 л за стандардну верзију са пет седишта — постоји опција са седам седишта, а можемо се одлучити и за дугачку каросерију.
Цене почињу од 20 800 евра за 1.2 ПуреТецх 110кс, али чак и ако се одлучите за највиши ниво, ГТ Лине, цена остаје на 23 750 евра , са опцијом 1.5 БлуеХДИ Диесел од 100 КС који расте до 28 250 евра.
Форд Фоцус караван
У типологији која остаје за породичне аутомобиле, комбији нису могли да изостану. Нови Форд Фоцус караван заслужио је нашу пажњу — не само да је један од комбија са највећим пртљажником у сегменту, 608 л , јер такође остаје једна од најбољих опција на нивоу динамичког понашања.
Са ценама које почињу од 23 866 евра за 1.0 ЕцоБоост од 100 кс, међутим, можемо се одлучити за најзанимљивију верзију СТ-Лине са 1.0 ЕцоБоост од 125 кс од 26 401 евро . И даље испод 30 хиљада евра, дизел верзија 1.5 ЕцоБлуе, 120 кс, са нивоом опреме Бусинесс доступна је за 29.034 евра.
Остале опције, где се пртљажник истиче, су Хиундаи и30 СВ, Киа Цеед Спортсвагон и Шкода Оцтавиа Цомби. Са нешто мањим пртљажником, али ипак са 550 л, имамо Фиат Типо СВ.
Тоиота Цоролла Тоуринг Спортс
Постоји још један комби, који се истиче једини са хибридним мотором. ТХЕ Тоиота Цоролла Тоуринг Спортс Хибрид комбинује 1.8 бензински мотор са електричним мотором како би гарантовао потрошњу која је у стању да се такмичи са потрошњом коју нуди дизел. Пртљажни простор не губи много од конкуренције, када се представља 598 л капацитета.
Цена почиње од 27.190 евра , али за још 1700 евра можемо се определити за виши ниво опреме, Цомфорт.
Ако желите другу хибридну опцију и СУВ формат вам одговара, имате Киа Ниро као алтернативу.
Напомена: Све цене у овом чланку су преузете са сајтова самих брендова.