Остало је још мало пре него што видимо Ауди К4 е-трон без камуфлаже, нешто што би требало да се деси у априлу, када буде представљен нови електрични СУВ бренда из Инголштата.
До тада, Ауди ће постепено откривати тајне модела који је настао на МЕБ платформи, као и основа за Волксваген ИД.4 и Шкода Ениак иВ.
Са 4590 мм дужине, 1865 мм ширине и 1613 мм висине, Ауди К4 е-трон ће циљати „батерије“ на ривале као што је Мерцедес-Бенз ЕКА и обећава пространу и веома дигиталну кабину. А ако су спољне линије још увек скривене под тешком камуфлажом, рад Аудијевих дизајнера ентеријера већ се може видети у потпуности.
Оптимизација простора
Ауди гарантује да је направио огроман скок у погледу ентеријера, посебно у погледу коришћења простора. Са издашним међуосовинским растојањем од 2760 мм и потпуно равним подом, К4 е-трон има други ред седишта 7 цм виши од предњих седишта, без утицаја на расподелу расположивог простора за главу на каснијим местима.
Претплатите се на наш билтен
Функционалност је такође била још једна брига одговорних за немачки бренд, који су успели да пронађу 24,8 литара складишног простора — укључујући претинац за рукавице — унутар К4 е-трон и 520 литара пртљажног капацитета, исте запремине коју налазимо, на пример, у Ауди К5, који је шири око 9 цм. Са обореним задњим седиштима овај број расте на 1490 литара.
Онбоард сцаннинг
Што се тиче технологије, К4 е-трон такође жели да буде референца у свом сегменту и предлаже добро познати Ауди виртуелни кокпит од 10,25” и централни ММИ екран од 10,1” на додир – опциона верзија ће бити доступна. 11,6” – са гласовна контрола (да бисте активирали само реците „Хеј Ауди”) и систем хеад-уп дисплеја (опционо) са проширеном стварношћу, који поред приказивања најчешћих информација, као што су брзина или сигнали, такође ћете моћи да репродукујете, скоро као да лебде на путу, показивачи правца и информације које се односе на системе за помоћ при вожњи.
проширена стварност
Према Аудију, систем хеад-уп дисплеја проширене стварности ће вам омогућити да брзо тумачите сва упозорења и са мањим ризиком од ометања, јер ће садржај бити у видном пољу возача и у простору налик екрану 70.
Генератор проширене стварности, назван АР Цреатор, радиће заједно са предњом камером, радарским сензором и ГПС навигационим системом.
Захваљујући овим системима и ЕСЦ сензору за контролу стабилности, систем ће такође моћи да компензује вибрације или нагле покрете изазване кочењем или најнеравнијим површинама, тако да пројекција буде што стабилнија за возача. .
За Ауди, овај систем хеад-уп дисплеја проширене стварности је посебно користан у контексту навигације. Поред динамичке плутајуће стрелице која нас упозорава на следећи маневар, ту је и графика која нам у метрима говори о удаљености до следећег скретања.
Одрживији материјали
Револуција у унутрашњости Аудија К4 е-трон није ограничена на технологију и простор у возилу, јер Ауди такође обећава широк спектар материјала, од којих су неки нови.
Од дрвета до алуминијума, преко уобичајене опције С линије, купци овог Аудија К4 е-трон такође могу да се одлуче за одрживију завршну обраду, која садржи синтетичку кожу сачињену од 45% рециклиране пластике од текстила и пластичних боца.
Када стиже?
Заказано за презентацију следећег априла, Ауди К4 е-трон стиже на национално тржиште у мају, са ценама од 44 770 ЕУР.
