Представљен пре око пет месеци, Фолксваген Голф Р , најмоћнији серијски Голф икада, сада је доступан и код нас и има цене већ од 56 780 евра.
Са естетске тачке гледишта, разликује се од осталих Фолксваген Голфова по својим специфичним браницима, са повећаним усисницима ваздуха и доњом ивицом инспирисаном светом конкуренције, као и по осветљеној шипки у средини предње решетке. Стандардни точкови од 18” (19” опционо) такође имају посебан дизајн, а поклопци ретровизора имају мат хромирану завршну обраду.
Позади се истиче наглашени дифузор ваздуха, четири огромна издувна система — можете се одлучити за Акрапович издувни систем од титанијума (3456 евра) — и спојлер КСЛ величине, иако је овај други доступан само са Р-Перформанце пакетом .
У унутрашњости кабине налазе се ексклузивнији детаљи, као што су седишта обложена црно-плавом тканином са интегрисаним наслонима за главу, волан са плавим уметцима, кров у црној боји или педале и табуре од нерђајућег челика.
најмоћнији икада
Ово је најмоћнији производни Голф у историји и то се, наравно, преводи у веома интересантну параду бројева: Снага 320 КС, максимални обртни момент од 420 Нм , 0 до 100 км/х за 4,7 с и 250 км/х максималне брзине (или 270 км/х са Р Перформанце пакетом).
„Кривица“ за све ово је 2.0 ТСИ (ЕА888 ево4) четвороцилиндрични редни мотор који се овде појављује у комбинацији са мењачем са двоструким квачилом (седам брзина) и 4МОТИОН системом погона на сва четири точка са векторисањем обртног момента. Ускоро ће и овај „витамин Р“ стићи до верзије Голф Вариант.
Р Перформанце Торкуе Вецторинг систем вам омогућава да расподелите силу не само између две осовине, већ и између два точка задње осовине — један точак може да прими до 100% обртног момента. Систем је такође оптимизован захваљујући вези са другим системима/компонентама, као што су КСДС електронски диференцијал са ограниченим проклизавањем и ДЦЦ адаптивно вешање, преко Вехицле Динамицс Манагер (ВДМ) система.
Р-Перформанце пакет
Опциони пакет Р-Перформанце, поред повећања максималне брзине са 250 км/х на 270 км/х, укључује и већи задњи спојлер, 19″ точкове са Есторил дизајном и два додатна профила вожње: Специал (режим Нурбургринг) и Дрифт, коме се може брзо приступити преко Р дугмета на волану. У Португалу овај опциони пакет кошта 2059 евра.
