мало по мало нови Опел Астра нека се види. Прво смо имали приступ скупу шпијунских фотографија (које можете прегледати овде), а сада је сам немачки бренд објавио серију слика које предвиђају различите визуелне детаље свог новог модела.
Почевши од споља, потврђено је усвајање „Опел Визора“, који је дебитовао у новој Мокки и који се протеже дуж читавог предњег дела и има ултра танке ИнтеллиЛук ЛЕД фарове. Позади, и пратећи тренд који је Мокка дебитовао у Опелу, идентификација модела се појављује у централној позицији на вратима пртљажника.
Што се тиче унутрашњости, тизери откривају кабину обележену драстичним смањењем физичких контрола, при чему се главни нагласак мора приписати новој генерацији „Пуре Панел-а“ – такође дебитованој у Мокки – која се састоји од два велика екрана постављена хоризонтално и оријентисано према возачу. Поред тога, и према ономе што видимо, волан ће такође бити нов, са новим (и модернијим) контролама.
Шта очекивати од нове Астре
На основу еволуције ЕМП2 платформе, исте као и нови Пеугеот 308, нова генерација Астре биће представљена у два формата каросерије: хечбек са петоро врата и караван, варијанта Спортс Тоурер.
Као што се и очекивало, ова нова генерација ће бити прва од немачког компакта која ће бити електрификована. Међутим, 100% електрична варијанта није у плану због платформе коју ће користити. На овај начин, нова Опел Астра ће пратити „пут електрификације“ који је већ примењен на Грандланд Кс, са плуг-ин хибридним верзијама.
„Пуре Панел“ ће бити присутан унутар нове Астре.
И поред тога, нисмо били изненађени ако ће постојати плуг-ин хибрид Астра са предњим погоном и комбинованом снагом од 225 КС и још једна, снажнија, са комбинованом снагом од 300 КС, погоном на све точкове и, можда, са ГСи име, преузимајући себе као најспортскију верзију асортимана.