Предвиђен за долазак 2021. године, нова генерација Опел Мокка је већ био предвиђен у тизеру који је сада објавио немачки бренд.
Лансирана 2012. године, Мокка је у Португалу остала готово непримећена због нашег аберантног система класа на путарини — била је то класа 2. Међутим, била је огроман успех у иностранству, пошто је била један од најпродаванијих Б-СУВ-а у Европи, изгубивши само неколико.сијају доласком Кросланда Кс.
2016. је реновиран и преименован у Мокка Кс. Али нова генерација, како Опелова најава буде напредовала, изгубиће „Кс“ који је у међувремену постао заштитни знак Опелових СУВ-ова.
Шта је већ познато?
Као што се и могло очекивати, информације о новој Опел Мокки су ретке. Ипак, постоје неки подаци које вам већ можемо рећи. Још увек не можемо да га видимо испод камуфлаже, али изгледа да ће нова Мокка усвојити линије инспирисане ГТ Кс Екпериментал концептом представљеним 2018.
Претплатите се на наш билтен
За почетак, и очекивано, нова Мокка би требало да буде заснована на ЦМП платформи, истој оној која служи као основа за Опел Цорсу и „рођаке“ Пеугеот 2008 и ДС 3 Цроссбацк.
Што се тиче мотора, врхунац ће бити увођење електричне варијанте, највероватније са истих 136 КС које смо нашли на Цорса-е, напајане батеријом од 50 кВх.
Поред ове електричне варијанте, Опел такође тврди да ће нова Мокка имати конвенционалне моторе. Међу њима, и ако Мокка дели моторе са 2008, требало би да буду 1.2 ПуреТецх у варијантама од 100, 130 и 155 КС и 1.5 Диесел са 100 или 130 КС.
Остаје да се види да ли је у плану варијанта са погоном на сва четири точка, што је једна од карактеристичних карактеристика Мокке Кс, пардон, Мокке, у сегменту — мало је модела у овом сегменту који нуде две погонске осовине.
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.