Сећате се Опел Мокке Кс? На крају не. Овај модел је имао проблематичну комерцијалну каријеру у Португалу — као резултат класификације класе 2 у путаринама. Али у овој другој генерацији немачког СУВ-а (сада са француским акцентом…) могло би бити другачије.
Сада са привлачнијом естетиком, Мокка такође представља нове аргументе. Осим што је изгубила „Кс“ у имену, Опел Мокка је такође смршала и његове димензије су се драстично промениле: као резултат усвајања ЦМП платформе групе ПСА — која се дели са Пеугеотом 2008 — Опел Мокка сада тежи 120 кг мање.
споља мањи
Што се тиче димензија, нова генерација је 12,5 цм краћа (4,15 м), али је добила 2 мм међуосовинског растојања. Ширина је већ повећана за 10 мм, што би требало да допринесе робуснијем изгледу на путу.
Упркос мршављењу, Мокка нуди практично исти капацитет пртљага као стара Мокка Кс, односно 350 литара.
Опел Мокка Елецтриц? Наравно
Са истом платформом као Пеугеот 2008, било би чудно да Мокка нема 100% електричну верзију.
Поред комплетног асортимана дизел и бензинских мотора — који би требало да буду копија Пеугеота из 2008. на карбонском папиру — имаћемо и 100% електричну верзију, опремљену батеријом од 50 кВх и 136 КС (100 кВ)).
За 100% електричну верзију Опел Мокке, бренд најављује домет од 322 км (ВЛТП циклус).
Што се тиче брзине пуњења, систем подржава до 100 кВх, што омогућава потпуно брзо пуњење за само 30 минута.
Кладите се на технологију
Није само изглед. Нова Мокка је заиста посвећена технолошком садржају. У опремљенијим верзијама чак ће се моћи одлучити и за фарове са Матрик ЛЕД технологијом.
Претплатите се на наш билтен
У унутрашњости, врхунац је инфотаинмент систем, који у опремљенијим верзијама користи инструмент таблу са екраном од 12 инча, праћен још једним екраном осетљивим на додир од 10 инча, у распореду „сиде-би-сиде”. , понављајући изглед који познајемо од других брендова као што је Мерцедес-Бенз.
Постоје бензинске и дизел верзије, али у почетку ће бренд Русселсхеим дати примат 100% електричној варијанти.
Поруџбине за нову Опел Мокку биће отворене крајем овог лета, а очекује се да ће прве јединице стићи у Португал почетком 2021. Још увек нису објављене цене за португалско тржиште.