Женевски салон 2019. У последњем издању релевантног швајцарског догађаја могли смо да се упознамо са Пининфарина Баптист . Дакле, још увек прототип (иако већ веома близу производње), прва креација Аутомобили Пининфарина имала је за своју визит карту најмоћнији италијански аутомобил икада, упркос томе што су га покретали електрони.
Од тада је требало чекати око две године да се Батиста види у продукцијској верзији и, истини за вољу, можемо рећи да се (дуго) чекање исплатило.
Ово прво појављивање се дешава у оквиру Монтерејске недеље аутомобила и омогућило нам је да потврдимо да су линије откривене у Женеви — и да је Диого Теишеира у то време могао пажљиво да посматра — остале непромењене.
страшни бројеви
Као и линије, импресивни бројеви које је представио Батиста такође су остали нетакнути између фазе прототипа и доласка у „стварни свет“.
Стога, први 100% електрични трансалпски хипераутомобил представља импресивних 1900 КС и 2300 Нм обртног момента извучених из четири (!) електромотора (један по точку) које испоручују „гуруи” електричних хипераутомобила, господари Римца.
Све ово омогућава најмоћнијем италијанском аутомобилу икада — титулу коју сада полаже нови кандидат по имену Естрема Фулминеа — да „одбаце“ 0 при 100 км/х за мање од 2 с, уз само 12 секунди да достигне 300 км/х и убрза до максималне брзине од 350 км/х.
Енергија за погон од 1900 КС долази из батерије од 120 кВх смештене у "Т" структуру (која се налази у центру аутомобила, иза седишта) која омогућава максималну аутономију од 450 км.
Ограничена на само 150 јединица, Пининфарина Баттиста ће видети пет ових „дотераних до слова“ у верзији „Анниверсарио“. Овај се издваја по усвајању пакета који је више фокусиран на аеродинамику под називом „Фуриоса“ и по двобојном осликавању.
Поводом овог открића, извршни директор Пининфарине је изјавио да је ово „почетак веома значајног новог поглавља у историји Аутомобили Пининфарина“, додајући: „Узбуђени смо што можемо да покажемо нашим купцима одрживу будућност луксуза, док славимо више од 90 година. дизајнерског наслеђа Пининфарине”.