Данас смо објавили наш први контакт у Португалу са новим Митсубисхи Ецлипсе Цросс ПХЕВ, СУВ-ом средње класе јапанског бренда. СУВ? Онда. Мора да има много оних који још увек везују име Ецлипсе у бренду за потпуно другачију каросерију и много „равнију“.
Две генерације и 10 година, у последњој деценији прошлог века, Митсубисхи Ецлипсе је био синоним за купе у Европи — прави купе... ништа од данашњих „креатура“, од седана до СУВ-а, који су присвојили име —, алтернатива другим етаблираним купеима на тржишту, као што је Тоиота Целица.
Био је све напред, али снажније верзије, опремљене 4Г63 (исти блок који се користио у доминантној Еволуцији), долазиле су са погоном на сва четири точка. И још увек је био „филмска звезда“ када смо га видели у првом филму у саги Бесна брзина, у другој генерацији.
Управо из друге и „округле“ генерације — последње која се пласирала на тржиште у Европи, пошто је имала још две генерације у САД — дизајнер Мароуане Бембли, са канала ТхеСкетцхМонкеи, засновао је свој редизајн, како би ускладио изглед купе са најновијим стилским трендовима.
Објављена су два видео снимка, при чему се први фокусира на задњи део јапанског купеа, а други на предњи део (ако желите да видите коначни резултат, на крају овог чланка налазе се снимци екрана).
"Растопљени сир"?
Ако погледате видео записе, приметићете да Мароуане Бембли често понавља израз „топљени сир” како би окарактерисао стил друге генерације Митсубисхи Ецлипсе.Овај период дизајна аутомобила током 1990-их назван је по заобљеним елементима и глатким, позитивним површинама које су га карактерисале, као да је постојала аверзија према наборима или равним линијама. Могли бисмо рећи да је то била реакција (помало преувеличана) на вишак правих линија и квадратних или правоугаоних елемената који датирају из 70-их и дефинишу толико модела.
Да, израз „топљени сир“ има погрдну компоненту. Далеко од оригиналног израза био-дизајн (који није утицао само на дизајн аутомобила, већ је утицао на облик много више објеката) који је инспирисан природним светом и мекшим, органским облицима који га чине.
Међутим, било је неколико случајева у којима се чинило да су дизајнери отишли предалеко у изглађивању линија, при чему се чинило да неким моделима недостаје структура (скелет), визуелна напетост или добро дефинисани облици, скоро као да су морали да се „стопе“ док се су.комад топљеног сира.
И да, упркос томе што је освојила многе обожаваоце својим модерним и привлачним изгледом, друга генерација Митсубисхи Ецлипсеа се као рукавица уклапа у ову категоризацију.
Шта се променило?
Међутим, Мароуане Бембли је у свом редизајнирању желео да задржи део тог „претопљеног“ идентитета који је обележио овај купе, истовремено га доводећи у наше дане. Дубоко редизајниран предњи и задњи део додајући више угаоних визуелних елемената који помажу у структурирању јапанског дизајна купеа.
Можемо да видимо иза нове ЛЕД светлосне траке која је прилагођена, зачудо, из оптике обновљеног Лекуса ИС — оног који не долази у Европу. Док је напред, поцепана и елиптична оптика уступају место новим угаоним елементима, са доњим делом у црној боји, који рефлектује исто решење позади.
Одбојници су такође добили дефиницију, са ивицама које јасније раздвајају различите површине које их карактеришу, дајући више примата хоризонталним линијама. Позади су такође истакнути много већи издувни отвори који се налазе са стране новог дифузора.
Такође са стране можете видети наглије прелазе између површина, посебно оних које дефинишу блатобране, дајући овом редизајнираном Митсубисхи Ецлипсе-у боље дефинисана рамена са више мишића. Карактеристика наглашена присуством точкова са већим наплатцима и гумама мањег профила, савремено решење које редизајнираном јапанском купеу даје бољи „став“ од оригинала.
Обратите пажњу на одсуство предње решетке, као у оригиналном моделу, при чему ваздух стиже само до мотора и само кроз централни доњи усис ваздуха. То даје редизајнираном Ецлипсе-у веома чисто лице и за разлику од већине онога што видимо ових дана — скоро да делује као... електрични.
То је само стилска вежба, без везе са Митсубисхијем или стварним светом. Али шта мислите?