Носталгичан? Имамо прави БМВ кабриолет за вас

Anonim

Носталгија се продаје, чак иу свету аутомобила. Од Мини или Фиат 500, до машина као што је Додге Цхалленгер, они то демонстрирају, а чак ни БМВ-у није страна ова појава, ако се присетимо елегантног З8.

Али сада је компанија, немачки Еверитимер, узела ову носталгичну вену даље, преоблачење БМВ-а серије 1 кабриолет (Е88) да личи на БМВ кабриолет из 1971. године.

деноминирани ЕТА 02 кабриолет Започео је као БМВ 135и кабриолет, али тешко да бисмо га идентификовали као таквог, с обзиром на дубину промена које можемо да приметимо. Резултат је изванредан.

БМВ ЕТА 02 кабриолет

Визуелни елементи који карактеришу кабриолет из 2002. лако се препознају на ЕТА 02 кабриолету, као што су кружна оптика напред (би-кенон) и позади (ЛЕД) и много дискретнији двоструки обод интегрисан у хоризонтално развијену предњу решетку.

Претплатите се на наш Иоутубе канал

Обратите пажњу и на хоризонталну линију струка, која окружује целу каросерију, баш као и 2002. године, без само хромираног фриза. А-стуб и шофершајбна долазе директно из 135и, али на ЕТА 02 кабриолету, имају стрмији угао. Од 135и остаје и поклопац за хаубу.

БМВ ЕТА 02 кабриолет

Као што бисте и очекивали, има доста простора за прилагођавање, а Еверитимер нуди три верзије — Ексклузивну, Премиум и Индивидуалну, при чему ова последња испуњава личне преференције потенцијалних купаца.

Механички наслеђује од 135и турбо редни шест цилиндара са 306 КС, који могу да убрзају кабриолет до 250 км/х и убрзају од 0 до 100 км/х за само пет секунди.

За сада постоје само два прототипа (на сликама), са каросеријом од фибергласа, а следећи је замењују карбонским влакнима. С обзиром на обим посла, није ни чудо што кошта 70 хиљада евра да претворите 135и кабриолет у ЕТА 02 кабриолет.

Опширније