Остало нам је још неколико недеља од почетка комерцијализације новог БМВ М3 и М4 , али то није сметња да се сада увере у вештине нове генерације немачког спортског аутомобила... како се игра на снегу?!
Па… У јануару нас је захватио талас хладноће, довољно јак да прекрије снегом цео Мадрид, суседни у Шпанији. Исто се догодило на стази Јарама, која се налази северно од шпанске престонице, што је покварило планове БМВ-а Шпаније да направи промотивни видео о стази за нови БМВ М3.
Као што видите, БМВ Шпанију нису одвратиле пахуље и БМВ М3 са задњим погоном. Са шпанским возачем Хосеом Мануелом де лос Милагросом на челу новог М3, изгледа да није било тешко пронаћи ритам и позу на Јарамином белом огртачу: ходајте бочно:
БМВ М3, шта је следеће?
Већ представљен свету, заједно са својим братом М4, нови БМВ М3 биће лансиран већ следећег марта. Испод хаубе налазимо нови редни шестоцилиндрични мотор запремине 3,0 л, двоструки турбо, способан да испоручи 480 КС при 6250 о/мин и 550 Нм између 2650 и 6130 о/мин. Снага мотора се шаље само на задњу осовину преко шестостепеног мануелног мењача.
Претплатите се на наш билтен
Можда за „играње“ на снегу, најбоље би било сачекати нове М3 Цомпетитион и М4 Цомпетитион, који ће стићи касније ове године.
Поред тога што долазе са више снаге и обртног момента — 510 КС при 6250 о/мин и 650 Нм између 2750 и 5500 о/мин — по први пут у историји М3 (и М4) имаће погон на сва четири точка, што је могло да помогне много у стварању овог видеа. Такође, мануелни мењач је замењен аутоматским осмостепеним мењачем и, као што се дешава код већих М5 и М8, имаће и 2ВД режим, што би се рекло, погон на два точка.