Ако сам морао да донирам бубрег да бих купио аутомобил из 90-их, Митсубисхи Ланцер Еволутион ВИ Едитион Томми Маккинен је био на врху мог избора. Зашто? Зато што је то био рели аутомобил коме је било дозвољено да се вози свакодневно.
„Данас идем на посао у рели аутомобилу“, како бих волео да то могу да кажем. У пракси, Митсубисхи Ланцер Еволутион је био "специјална хомологација" за рели аутомобил, који је познавао 10 фантастичних генерација. Највећи фанови Ланцер Еволутион-а ће вам рећи да Ево Кс није дорастао својим претходницима. Велики кривац? Несрећне емисије, које су приморале јапански бренд да пошаље митски мотор 4Г63 на ремонт на рачун 2.0 МИВЕЦ Турбо мотора.
Сада су момци из Донут Медиа објавили видео који приказује еволуцију Еволуције − Свиђа ми се ова алитерација... еволуција Еволуције. У реду је, зар не?
То је 9 минута саге која почиње 70-их уласком Митсубисхија у релије, која је 80-их продубљена јачањем структуре бренда у овом модалитету, а врхунац је достигла 90-их.
Постоје две врсте људи на свету.
Колу или Пепси. Самсунг или Аппле. Црно или бело. Импреза или Еволутион. Цар Ледгер или (ти бираш…).
Постоје субјекти где је свет јасно подељен на две фракције. У овом конкретном случају, Митсубисхи Еволутион против Субару Импреза, на којој сте страни? Искрено, сада када су 90-те далека успомена и ривалства су се охладила, чак и Субару мора да пропусти прошлогодишњу Еволуцију. Од сада ће то бити машина друге намене.