Ажурирање до 13. марта 2019: додали смо вредности набавке за сваку од њих на аукцији.
Само пет самураја присутних у мору италијанских, немачких и северноамеричких спортова. Дефинитивно је привукла нашу пажњу на овогодишњем издању аукције РМ Сотхеби'с која ће се одржати 8. и 9. марта на Амелиа Исланд Цонцоурс д'Елеганце (елегантно такмичење) на Флориди, САД.
На аукцији је више од 140 возила — углавном аутомобили — тако да се проналазак само пет јапанских аутомобила некако истиче. И нису могли бити боље одабрани, јер су права аутомобилска аристократија земље излазећег сунца.
Хонда НСКС (НА2), Мазда РКС-7 (ФД), Ниссан 300ЗКС (З32), Тоиота Супра (А80) и најновији и најегзотичнији Лекус ЛФА они су пет самураја на аукцији, сви су фасцинантне машине које испуњавају (и пуне) нашу аутомобилску машту од 90-их.
Хонда НСКС (НА2)
Будући да је ово северноамеричка јединица Хонда НСКС зове се Ацура НСКС (1990-2007). Ова јединица датира из 2005. године, односно већ је била рестилизована 2002. године, где је изгубила своје карактеристичне увлачиве фарове, замењене новим фиксним елементима. То је такође Тарга, једина каросерија доступна у САД на пролазу сведока од НА1 до НА2.
Претплатите се на наш билтен
Мотивисати га је 3.2 В6 ВТЕЦ са 295 КС снаге а ова јединица долази са најпожељнијим ручним мењачем. Бројач километара показује само 14.805 км, а извезен је из Калифорније у Швајцарску 2017.
Упркос томе што је био утицајан и упечатљив спортски аутомобил, из више разлога и не више, није био велики комерцијални успех, али је његов статус култног аутомобила неоспоран. Појава нове генерације у 2016. само је још више повећала интересовање за оригинал.
Процењена цена: између 100 000 и 120 000 долара (између око 87 840 и 105 400 евра).
Продато за 128.800 долара (114.065 евра).
Мазда РКС-7 (ФД)
Био је то последњи од Мазда РКС-7 (1992-2002) и ова копија, из 1993. године, открива одометар са мање од 13.600 миља (мање од 21.900 км). Првобитни власник је задржао овог „краља окретања“ — Ванкел мотора са два ротора од 654 цм3 сваки, секвенцијалним турбо мотором, који овде производи 256 КС — више од 20 година.
Аутомобил би садашњи власник извезао у Швајцарску 2017. године, али, као што видите, он се већ вратио у САД. Ретка јединица, са неколико километара и без измена, без сумње је налаз.
Процењена цена: између 40.000 и 45.000 долара (између око 35.200 и 39.500 евра).
Продато за 50.400 долара (44.634 евра).
Ниссан 300ЗКС (З32)
Друга генерација Ниссана 300ЗКС такође је имала дугу каријеру, између 1989. и 2000. године, али ова јединица из 1996. одговара последњој години комерцијализације у САД. Прешао је само 4500 км (више километара, мање километара) за своје 23 године живота.
Такође је имао само два приватна власника — овај га је стекао тек 2017. — након што је неколико година био регистрован код дистрибутера Ниссана у држави Тексас.
Последња итерација модела 300ЗКС је имала В6 са капацитетом од 3,0 Л у две варијанте, са природним усисавањем или са компресором. Ова јединица је последња, са подршком за два турбо мотора, способна да задужи 304 КС (САЕ) — овде је имала само 280 КС.
Процењена цена: између 30.000 и 40.000 долара (између цца 26.350 и 35.200 евра).
Продато за 53 200 долара (47 114 евра).
Тоиота Супра (А80)
Најпожељнија од Тоиота Супра Мк ИВ (1993-2002) била је Твин Турбо, опремљена незаобилазним 2ЈЗ-ГТЕ , имао је 330 КС и на крају ће постати једна од омиљених мета у свету припрема аутомобила — извлачење више од 1000 КС из овог блока од шест у линијским цилиндрима? Нема проблема.
Ова јединица је Тарга из 1994. — кров се може скидати — и као и друге јединице на овој листи има само неколико пређених километара, само 18 000. Ова Супра је изгледа у беспријекорном стању. Иако је првобитно купљен у САД, прошле године је пронашао нови дом у Швајцарској.
Нема много Супра са неколико километара и оригинала, а представљање нове генерације раније ове године, Супра А90, само је подигло тражене вредности за јапански спортски аутомобил, при чему је процењена вредност за ову јединицу била шест фигуре.
Процењена цена: између 100 000 и 120 000 долара (између око 87 840 и 105 400 евра).
Продато за 173.600 долара (153.741 евра) — рекордна вредност за Тоиоту Супру.
Лекус ЛФА Нурбургринг пакет
На крају, али не и најмање важно, најегзотичнији примерак групе. Произведено је само 500 Лекус ЛФА, али ова јединица је једна од 50 опремљених „Пакетом Нирбургринг“, алудирајући на три победе (у својој класи) остварене у 24 сата чувене немачке стазе, која пролази кроз динамичке и аеродинамичке промене сличне аутомобилима који су се такмичили.
Са само једним власником, овај ЛФА је набављен 2012. године и прешао је само 2600 км — „злочин“ с обзиром на епски и бучни атмосферски В10 са 4,8 л и 570 КС (+10 КС у односу на друге ЛФА).
Од 50 ЛФА Нирбургринг пакета, само 15 је отишло у САД, а наранџаста боја коју носи једна је од најређих. Поред тога, опремљен је и ретким додатком: комплетом кофера Туми.
Претплатите се на наш Иоутубе канал
Процењена цена: између 825.000 и 925.000 долара (између око 725.000 и 812.500 евра).
Продато за 912 500 долара (808 115 евра).
Ова аукција има много више разлога за интересовање. Посетите страницу посвећену аукцији и погледајте све лотове у каталогу који крију право благо, попут ових пет самураја.