Више од две тоне, осам цилиндара у В, два турбо, 600 кс, осам брзина, погон на сва четири точка и рекорд од 7мин 42.253с на стази Нирбургринг — нови Ауди РС К8 , најбржи СУВ у „зеленом паклу“.
Можемо дискутовати о важности или важности СУВ-а високих перформанси који покушава да буде што бржи око немачке стазе, али постигнуто време је импресивно с обзиром на тип возила - на нивоу Хонде Цивиц Типе Р…
Са овом вредношћу Ауди детронизује Мерцедес-АМГ, који је држао рекорд постигнут пре годину дана са ГЛЦ 63 С, и време од 7 минута 49,37 секунди.
Има више претендента на трон, без сумње, пре свега „браћа“ Ламборгхини Урус и Порсцхе Цаиенне, који користе исти хардвер — хоћемо ли видети братоубилачку борбу?
Машина
Ауди РС К8 тек треба да буде званично откривен, али већ знамо да ће своју механику и мењач делити са Аудијем РС 6 Авант, односно, као што смо навели на почетку овог текста, то је В8 са 4,0 л капацитета, твин турбо, способан да испоручи 600 КС. Пренос се врши на сва четири точка преко аутоматског осмостепеног мењача.
Будући „тркачки“ СУВ произилази из већ представљеног СК8 — опремљеног В8 дизелом — од којег је наследио ваздушно вешање и активне стабилизаторе, захваљујући 48В благо-хибридном систему. Потенцијал перформанси, све је добило снагу.
Такође ће бити представљено управљање на сва четири точка, као и задњи диференцијал са ограниченим проклизавањем са векторским обртним моментом. Већих димензија су и точкови, који су у највећој доступној величини, од 23″ окружени гумама Пирелли П Зеро (295/35 ЗР 23) развијеним специјално за РС К8.
Претплатите се на наш билтен
Нови Ауди РС К8, који ће ускоро бити представљен, представља кулминацију веома напорне године за Ауди Спорт, који развија РС моделе. Поред овог СУВ-а величине КСЛ, представљени су мањи РС К3 и РС К3 Спортбацк, застрашујући РС 6 Авант и одговарајући РС 7 Спортбацк, а такође смо видели и недавно ажурирани РС 4 Авант повратак.
Извор: Аутоцар.