ТХЕ Лекус ЛФА то је био један од ретких јапанских суперспортова који су постојали. Мучно спор развој довео је до фасцинантне машине. Обиљежен оштрим стилом и, прије свега, 4,8 л В10 НА који му је пристајао. Његова способност да прождире спинове је легендарна, испоручујући 560 КС при бурних 8700 о/мин . Звук је био заиста епски:
Произведен је само у 500 јединица током две године, између краја 2010. и краја 2012. 2017. је, тако да бисте очекивали да су сви ЛФА пронашли дом... или боље речено, гаражу. Али изгледа да то није тако.
Аутоблог је био тај који је, када је анализирао број продатих аутомобила у САД током јула месеца, наишао на продат Лекус ЛФА. С обзиром да се ради о продаји нових аутомобила, како је могуће да још увек има продаје аутомобила који је ван производње пре пет година? Време је за истрагу.
На питање о Лекус ЛФА, званичници Тојоте су рекли, запањујуће, да нису једини. Прошле године продали су шест, а у САД је још 12 непродатих Лекус ЛФА! 12 суперспортова су класификовани као инвентар дистрибутера. Да, има 12 ЛФА, нула километара и старих најмање пет година, који се још увек могу продати као нови.
Северноамерички представници јапанског бренда нису могли да одговоре да ли постоји још Лекус ЛФА у истој ситуацији ван САД, не располажући овим информацијама.
Али како је то могуће?
Лекус Интернатионал одговара. У почетку, када је Лекус ЛФА кренуо у продају у САД, бренд је био спреман да прихвати само директне поруџбине од крајњих купаца, избегавајући спекулације о ценама.
Али да би одговорио на пад поруџбина у 2010. години, бренд је одлучио да предузме друге мере. Да би се осигурало да аутомобили не мирују у фабрици, бренд је дозволио купцима који су већ резервисали ЛФА да резервишу секунд. Такође је омогућио дистрибутерима и руководиоцима могућност да наручују аутомобиле за њих или да продају преко званичних представника бренда.
А ово друго је оно што се с времена на време поново појављује у новим рекордима продаје аутомобила. Међутим, с обзиром на то да неки од ових дилера имају аутомобиле већ пет година, изгледа да им се не жури да их продају. Они су одличне машине за излагање или чак сакупљање, тако да продаја сваке јединице може представљати велике количине изнад ионако високе цене Лекус ЛФА.
Сам Лекус Интернатионал каже: "Неки од ових аутомобила можда никада неће бити продати, осим можда од стране наследника дистрибутера."
Ажурирање од 4. јануара 2019: Опет, преко Аутоблога, сазнали смо да су од 12 који су још преостали за продају у време објављивања овог чланка, четири већ продата током 2018. године, док је осам преосталих Лекус ЛФА још увек непродато.
Ажурирање од 6. августа 2019: Аутоблог преноси да су још три ЛФА продата до сада, у 2019. години, што је занимљиво, све у јануару. Другим речима, остало је још неколико Лекус ЛФА за продају.