Познајемо га као прототип још од Женеве, али сада је то дефинитивна ставка, односно његова производна верзија. ЕКВ је други електрични модел компаније Мерцедес-Бенз и придружује се ЕКЦ-у у електричној понуди бренда Штутгарт.
Естетски, ЕКВ не крије познавање обновљене В-класе, при чему се главне разлике између два модела појављују на предњој страни, где је ЕКВ преузео естетски инспирисано решење слично ономе што можемо видети у ЕКЦ као и у дизајну точкова од 18 инча. Унутра се истичу златна и плава завршна обрада.
Мерцедес-Бенз описује као први 100% електрични премиум МПВ, ЕКВ може да прими шест, седам или чак осам људи. Такође унутар ЕКВ-а, МБУКС систем се истиче, повезан са екраном од 10 инча.
Један мотор, 204 кс
Оживљавајући ЕВ, налазимо електрични мотор 150 кВ (204 кс) и 362 Нм који преноси снагу на предње точкове кроз један однос редукције. Што се тиче перформанси, за сада Мерцедес-Бенз открива само максималну брзину од 160 км/х.
Претплатите се на наш билтен
Напајање електромотора нашли смо батерију са 90 кВх капацитета који се појављује на поду ЕКВ. Према немачком бренду, помоћу пуњача од 110 кВ могуће је напунити батерију од 10% до 80% за само 45 минута. Вредности (привремене) аутономије су око 405 км.
Батерије се појављују испод пода ЕКВ-а, и из тог разлога простор на броду остаје непромењен.
Мерцедес-Бенз за сада није открио ни када би ЕКВ требало да стигне на тржиште, нити колика ће бити његова цена. Међутим, бренд из Штутгарта је такође навео да ће купци ЕКВ-а од 2020. моћи да га допуне на мрежи Ионити, која би до 2020. године требало да има око 400 станица за брзо пуњење у Европи — Португал није део ове прве фазе имплементације Ионити-а. мреже.