Представљен на Пеббле Беацх Цонцоурс д’Елеганце, у Сједињеним Америчким Државама, прошле године, Бугатти Центодиеци све је ближе производњи.
Не само да је то била референца на 110. годишњицу бренда — бренд је основан 1909. године — већ и на Бугатти ЕБ110 који је послужио као инспиративна муза, Центодиеци ће бити ограничен у производњи на само 10 јединица, и наравно, све већ су продати.
Сваки ће имати цену од осам милиона евра (без пореза) и један од њих припада Кристијану Роналду. Што се тиче датума испоруке првих јединица, то би требало да почне 2022. године.
дуг процес
Рођење овог првог прототипа омогућава Бугатти инжењерима да тестирају различите компоненте Центодиеци-ја и добију податке за компјутерске симулације.
Претплатите се на наш билтен
У будућности, француски бренд ће производити каросерију за извођење више симулација и тестирање аеродинамичких решења у аеротунелу, а у року од неколико месеци тестови би требало да крену на прави пут.
Што се тиче „рађања“ овог прототипа, Андре Куллиг, технички менаџер једнократних пројеката у Бугаттију, изјавио је „Веома сам се радовао првом прототипу Центодиеци“.
Још у вези са развојем Центодиеци-а, Куллиг, који је био укључен у развој Ла Воитуре Ноире и Диво-а, изјавио је: „Са новом каросеријом, дошло је до промена у многим областима које смо морали да симулирамо користећи посебне компјутерске програме. На основу података успели смо да успоставимо основну конфигурацију као полазну тачку за серијски развој и први прототип”.
Иако је развој Бугатти Центодиеци-а још увек у ембрионалној фази, постоје неки подаци о новом моделу марке Молсхеим који су већ познати.
На пример, упркос томе што има исти В16 са четири турбо мотора и 8,0 л као Цхирон, Центодиеци ће имати још 100 КС, достижући 1600 КС. Око 20 кг лакши од Цхирона, Центодиеци достиже 100 км/х за 2,4 с, 200 км/х за 6,1 с и 300 км/х за 13 с. Максимална брзина је ограничена на 380 км/х.
