Фолксваген група је управо потврдила да ће трећа фабрика батерија коју ће изградити у Европи (од укупно шест) бити лоцирана у Шпанији, чиме је стављена тачка на португалске „наде“ да ће моћи да смести ову гигантску фабрику.
Подсећа се да је пре око четири месеца, током свог првог Повер Даи-а, Фолксваген група најавила планове за отварање шест фабрика батерија за електрична возила у Европи до 2030. године и да ће једна од њих бити основана у западном делу Европе. Европи, односно у Португалу, Шпанији или Француској.
Али сада, током најаве новог стратешког плана „Нови ауто“, Фолксваген група је потврдила да ће трећа европска фабрика батерија бити основана у Шпанији, земљи коју немачка група идентификује као „стратешки стуб своје електричне кампање ”.
Када буду завршени, ових шест гигафабрика имаће укупан производни капацитет од 240 ГВх. Први ће се налазити у Скеллефтеау у Шведској, а други у Салзгиттеру у Немачкој. Овај други, који се налази у близини Волфсбурга, је у изградњи. Први, у северној Европи, већ постоји и биће ажуриран како би се повећао капацитет.
Што се тиче трећег, који ће се склапати у Шпанији, могао би да добије, већ 2025. године, целокупну производњу групе малих БЕВ (компактних електричних возила).
Херберт Диесс, извршни директор Волксваген групеШпанија може постати стратешки стуб наше електричне стратегије. Спремни смо да успоставимо цео ланац вредности електричне мобилности у земљи, укључујући производњу електричних возила као и њихових компоненти и нову фабрику батерија за Групацију. У зависности од општег контекста и подршке јавног сектора, од 2025. мала БЕВ породица може да се производи у Шпанији.
У ту сврху, Фолксваген група и СЕАТ СА „спремни су да сарађују са шпанском владом на трансформацији земље у водећи пол електричне мобилности и стога ће се пријавити за учешће у Стратешком пројекту за економски опоравак и трансформацију (ПЕРТЕ)“ .
Ваине Гриффитхс, извршни директор СЕАТ-а и ЦУПРАНаш циљ је да сарађујемо са владом на трансформацији земље у европско чвориште за електричну мобилност и фабрику СЕАТ С.А. у Марторелу у 100% фабрику електричних возила. Иберијско полуострво је кључно за постизање климатски неутралне мобилности у Европи до 2050. године.
Подсећамо да је прошлог марта, на презентацији годишњих резултата, СЕАТ СА представио амбициозан план под називом Будућност: брзо напред, са циљем да предводи електрификацију аутомобилске индустрије у Шпанији, кроз производњу градских електричних возила у земљи. од 2025.
За ово, СЕАТ С.А. жели да 2025. године на тржиште избаци градски електрични аутомобил који је способан да одрживу мобилност учини масовно доступном становништву, за шта ће имати „коначну цену од око 20-25 000 евра“.