Како кажу: „што више то боље“. И управо са овим размишљањем Брабус је „угојио“ Мерцедес-АМГ ГЛЕ 63 4МАТИЦ+ Цоупе и створио Брабус 800.
На већ импресивних 612 КС и 850 Нм максималног обртног момента који 4,0-литарски твин-турбо В8 мотор ГЛЕ 63 С Цоупе производи као стандард, Брабус је додао још 188 КС и 150 Нм, 800 КС и 1000 Нм.
Захваљујући овим бројевима, чак и тежини од 2,3 тоне, Брабус 800 је у стању да заврши спринт од 0 до 100 км/х за само 3,4 с и достигне 280 км/х (електронски ограничено) максималне брзине.
Да би постигао ово повећање снаге, познати немачки произвођач заменио је два оригинална турбина са још већим, уградио нову управљачку јединицу мотора и „опремио“ нови издувни систем млазницама од угљеничних влакана.
Више мишића... такође на слици
Механички мишић који је Брабус дао Мерцедес-АМГ ГЛЕ 63 С Цоупеу прати естетски и аеродинамички комплет који му даје слику која одговара.
Најважније су додавање елемената од угљеничних влакана на спољашњости, као што су предњи и задњи браници, предња решетка, бочне стране и нови, израженији задњи спојлер.
На Брабус 800 су такође уграђени нови точкови од 23” – по мери – (са опцијом од 24”) и гуме Цонтинентал, Пирелли или Иокохама, у зависности од жеља купца и величине точкова.
А цене?
Брабус још није објавио цену овог модела, али можемо очекивати да ће се приближити 299.000 евра колико немачки произвођач „тражи” за Брабус 800, који је базиран на „конвенционалном” Мерцедес-АМГ ГЛЕ 63 С.