Вероватно сте већ приметили да су многи француски класици (и шире) користили жуте фарове уместо бело/жутог светла. И супротно ономе што мислите, то није из естетских разлога.
Прича каже да је, попут жутих фарова који су разликовали француска војна возила од немачких, и француска влада желела да разликује њихове аутомобиле на путу — што није сасвим тачно. Да бисмо сазнали прави разлог морамо се вратити у тридесете године прошлог века.
Новембра 1936. године у Француској је ступио на снагу закон који је захтевао да сва моторна возила буду опремљена фаровима који емитују жуто светло — „селективно жуто“.
Зашто жути фарови?
Разлог је био једноставан: према студији Ацадемие дес Сциенцес, ово светло је изазвало мање одсјаја од беле/жућкасте светлости, посебно у временским условима неповољним за вожњу (киша или магла).
Од следеће године, сви аутомобили регистровани у Француској — па чак и увезени — почели су да користе жуте фарове.
Жути фарови су били још ефикаснији и увек су били пожељнији за вожњу у лошим временским условима као што су магла или киша.
Тајна је у начину на који људско око обрађује различите врсте светлости. Бела спаја све боје, а плава, индиго и љубичаста су оне са краћом таласном дужином. Оне су, дакле, најтеже за обраду, осим што дају више сјаја, што доводи до заслепљивања.
Уклањањем ових тонова добијамо жуту светлост, која, за исти интензитет, има мању светлост, што олакшава задатак нашим очима.
Претплатите се на наш билтен
С друге стране, неколико студија из друге половине 20. века — углавном студија спроведена у Холандији 1976. године — закључило је да у пракси није било великих разлика у видљивости између две врсте светлости. Утврђено је да је интензитет жутог светлосног снопа био мањи и то је допринело осећају мањег одсјаја код возача, а не нужно и бољој видљивости.
Истина је да аутомобилско осветљење у то време није било чувено, без обзира да ли је светло било бело или жуто. Као и све остало, осветљење је еволуирало током година и, под притиском Европске уније, која је желела да стандардизује законодавство, Француска је 1993. године почела да усваја бело светло уместо селективног жутог, по узору на друге европске земље.
Данас су жути фарови забрањени у Француској, са изузетком возила регистрованих пре 1993. године или када су то само светла за маглу. И у ГТ-има у Ле Ману…
