Рециклирање аутомобилских батерија и даље представља изазов и зато се Ниссан удружио са 4Р Енерги да би „напао“ овај проблем.
Рођен неколико месеци пре него што је први Ниссан Леаф изашао на тржиште (у децембру 2010.), 4Р Енерги Цорп. је резултат партнерства између Ниссана и Сумитомо Цорп.
Сврха овог партнерства? Развијте технологију и инфраструктуру за реконструкцију, рециклирање, препродају и поновну употребу Ниссан батерија електричних аутомобила за напајање других ствари.
Сада, након неколико година чекања да батерије Ниссан Леаф-а почну да „захтевају преправку“, што значи да су заиста достигле крај свог корисног века трајања, 4Р Енерги је сада спреман да их обради.
Како то ради?
Када истрајне батерије стигну у фабрику 4Р Енерги, оне се процењују и додељују им се оцене од „А“ до „Ц“. Батерије које имају оцену „А“ могу се поново користити у новим батеријама високих перформанси за нове електричне аутомобиле.
Претплатите се на наш билтен
Оцена „Б“ значи да су батерије способне да се користе у индустријским машинама (као што су виљушкари) и за стационарно складиштење енергије у великим размерама. У овим случајевима, ове батерије могу ухватити вишак електричне енергије произведене током дана од стране соларних панела, а затим је испоручити преко ноћи.
Коначно, батерије које добијају оцену „Ц“ могу се користити, на пример, у јединицама које снабдевају помоћно напајање када дође до кварова на мрежи. Према 4Р Енерги инжењерима, обновљене батерије имају век трајања од 10 до 15 година.
скуп могућности
Једна од идеја иза овог процеса поновне употребе, ремоделирања, препродаје и рециклирања батерија је такође да се додатно смањи укупни трошак поседовања електричних аутомобила. Као? Омогућавање власницима да добију већу вредност за батерију на крају животног века возила, јер је и даље значајан ресурс.
Један од најбољих примера овог процеса проналажења другог живота за батерије који спроводи 4Р Енерги је чињеница да на Јумешими, вештачком острву у Јапану, већ постоји соларна електрана која користи 16 батерија електричних аутомобила да би се изборила са флуктуацијама производња енергије.
