Хеннессеи Веном Ф5 је представљен на СЕМА бини и са собом доноси заиста огромне бројке. То је наводно први серијски аутомобил — ако узмемо у обзир 24 јединице које су довољно предвиђене да се сматрају једним — који је пробио баријеру од 300 мпх.
Максимална рекламирана брзина је 301 мпх или еквивалент од 484 км/х — од лудака! Да би постигао ову вредност, Хеннессеи је узео лекције научене од претходника Веном ГТ, још једне машине која је била фокусирана само и само на постизање брзине, која је достигла око 435 км/х.
Зашто Ф5?
Ознака Ф5 долази са Фујита скале и њена је највиша категорија. Ова скала дефинише деструктивну моћ торнада, подразумевајући брзине ветра између 420 и 512 км/х. Вредности у које одговара максимална брзина Веном Ф5.
Како достићи преко 480 км/х
Веном Ф5 напушта своје Лотус порекло — Веном ГТ је почео као скромни Лотус Екиге — и представља се са новим оквиром од угљеничних влакана. Каросерија, такође у карбону, потпуно је редизајнирана, уз значајне добитке у коефицијенту аеродинамичког продора. Цк је само 0,33, много ниже од 0,44 код Веном ГТ-а или 0,38 код Бугатти Цхирон-а.
Мање трења, већа брзина. Сада се придружите власти. А то обезбеђује масивни твин турбо В8 од 1.600 КС који ће дати све од себе да уништи задње точкове — једине са вучом — преко седмостепеног мењача и само једног квачила, при чему се мењање брзина врши преко залисака.
Убрзања уништавају Хирон и Агеру РС
Такође помаже у перформансама тежина. Са само 1338 кг, лакши је од већине хот хеч хечева од 300 КС на нашем тржишту. Тежина је близу Коенигсегг Агере РС и далеко је од две тоне Бугатти Цхирона.
Као што је већ поменуто, Хеннессеи Веном Ф5 има само два погонска точка, баш као и Агера РС. Што није била препрека шведском хиперспортишту да уништи 42 секунде Цхирона у 0-400 км/х-0. Али Веном Ф5 испоручује још више снаге од ова два и најлакши је од три.
Хеннессеи тврди да Веном Ф5 може да заврши исти тест за мање од 30 секунди — Агери РС је било потребно 36,44 секунде. За достизање 300 км/х потребно је мање од 10 секунди. Релативно говорећи, Веном Ф5 достиже 300 км/х брже од велике већине аутомобила које купујемо и возимо достиже 100. Брз је скроман термин за класификацију Хеннессеи Веном Ф5…
Наравно, сада остаје да се покаже да они нису само бројеви на папиру и да се могу остварити у пракси. До тада, за заинтересоване за један од 24 агрегата који ће бити произведен, најављена цена је око 1,37 милиона евра.
