Да би Порсцхе направио овај филм о томе зашто кочнице шкрипе у њиховим аутомобилима, да ли ће добити велики број притужби својих купаца? Од Поршеа се не очекује ништа мање од изврсности и савршенства, тако да симптом шкрипе кочница може да имплицира да постоје озбиљнији проблеми са изрекама.
Али из онога што Порше открива у филму, нема потребе да се плашите. Шкрипање кочница врло ретко указује на проблеме. Немачки бренд је деценијама био препознат по изврсности својих кочионих система, не само због њихове снаге, већ и због њихове способности да се одупру умору. Али то не спречава појаву шиштања.
Зашто онда шкрипе кочнице?
Из онога што бренд помиње у филму, разлике у варијацијама у истрошености уметака су један од главних разлога за појаву досадног шкрипа. Чак и мале вибрације које се могу појавити појачавају се кочионим диском, што резултира високим звуком који сви познајемо.
У случају Порсцхе-а, где је већина његових модела опремљена кочионим системима високих перформанси, сачињеним од великих дискова и плочица, то отежава примену истог притиска на целу површину плочице, посебно при малим брзинама, што у окретање повећава шансе за такво шкрипање.
Потешкоће у изједначавању притиска кочења доводе до вибрација, што може довести до шкрипе
Али звук је сасвим нормалан, према Порсцхеу, не указује на квар у кочионом систему.
Остављамо за филм више техничких разматрања зашто кочнице шкрипе и, пошто је направио Порсцхе, врло позитиван говор бренда о себи је разумљив. Међутим, то не поништава чврсте аргументе о томе зашто шишти и, надамо се, има смирујући ефекат на купце бренда.