ТХЕ цитрон реформисао је Ц4 прошле године, али према сајту Ауто Екпресс-а, француски бренд не планира да га изостави на дуже време из понуде и спрема се да лансира нову генерацију, овог пута са електрична верзија.
Према речима потпредседника инжењеринга у ПСА групи, Гиллес Ле Боргне , будући Ц4 неће прибегавати платформи ЕМП2 који служи као основа за Пеугеот 308 али за нову платформу групе, ЦМП , у дужој верзији.
Према ономе што је пренео Ауто Експрес, Жил Ле Борн је такође потврдио да је а потпуно електрична верзија новог Ц4 који ће користити варијанту електричног аутомобила платформе, тхе е-ЦМП.
Без журбе, али са приоритетом
Тренутно је француски бренд представљен у Ц сегменту кроз Ц4 Цацтус, међутим, извршна директорка Цитроена, Линда Џексон, потврдила је у изјавама за Ауто Екпресс да, иако још увек нема потврђеног датума лансирања, нови Ц4 је приоритет .
Линда Џексон, извршна директорка Цитроена говори за Ауто Екпресс„Иако још нисмо одредили конкретан датум када ћемо лансирати наследника Ц4, узимајући у обзир значај и продају сегмента, могу да гарантујем да је лансирање новог модела приоритет.
ПСА група је првобитно најавила да ће платформа е-ЦМП моћи да прими батерије до 50 кВх капацитета . Међутим, Жил Ле Борн је избрбљао да постоји могућност будућности електрични Ц4 ослонити се на батерије до 60 кВх пошто ће прибегавати дужој верзији платформе.
Претплатите се на наш билтен овде
упркос новом Ц4 бити у стању да пружи а 100% електрична верзија , Цитроен не планира да престане да нуди верзије за Бензин и Диесел . Ако се потврди, електрична верзија Ц4 може имати аутономију до 350 км ако користите батерије 60 кВх , још према Жилу Ле Борњу.
Претплатите се на наш Иоутубе канал.