ТХЕ Порсцхе је веома конкурентан бренд. Најбољи доказ за то је да му апсолутни рекорд на Нирбургрингу није био довољан и да је са Порсцхеом 911 ГТ2 РС кренуо за рекордом међу легалним аутомобилима који су припадали Ламборгхини Авентадор СВЈ.
Време које је постигао 911 ГТ2 РС било је само 6 минута 40,3 с. Ова вредност омогућава Порсцхеу да крунише 911 ГТ2 РС као најбржи друмски аутомобил у „Зеленом паклу“, пошто је претходни рекордер, Авентадор СВЈ, остао 6 минута 44,97 секунди.
Порсцхе 911 ГТ2 РС који је поставио рекорд није сасвим стандардан. И шасија и вешање су побољшани да би се суочили са Нирбургрингом од стране тима инжењера из бренда и компаније Мантхеи Рацинг, која се такмичи са 911 РСР у светском шампионату издржљивости и производи резервне делове за аутомобиле из Штутгарта.
Модификовано, али "хладно на путу"
Упркос модификацијама, Порсцхе тврди да је модел квалификован за запис, пошто су измене које су направили техничари биле фокусиране на способност аутомобила да се вози по путу и није било промена на мотору. Тако је 911 ГТ2 РС рачунао са 3,8 л од 700 КС да би достигао рекорд.
Претплатите се на наш билтен овде
Мантхеи Рацинг је такође опремио 911 ГТ2 РС са аеродинамичним пакетом, магнезијумским точковима и побољшаним кочницама, поред такмичарске палице. Све ове надоградње могу купити власници 911 ГТ2 РС у Европи, а чак и са њима аутомобил и даље може легално да путује на пут.
Возио је рекордни 911 ГТ2 РС Ларс Керн који је већ поставио рекорд стазе пре годину дана са немодификованим 911 ГТ2 РС (са временом од 6 минута 47,25 с) пре него што га је Ламборгхини претекао са Авентадором СВЈ. Апсолутни рекордер стазе је тркачки Порсцхе 919 Хибрид Ево са временом од 5 мин19.55с.