Пре 3-4 месеца сазнали смо да ће 21 примерак колекције аутомобила покојног глумца Пола Вокера – познатог по свом учешћу у саги Бесна брзина – бити на аукцији. Међу машинама на аукцији су били прави драгуљи, попут петице БМВ М3 Лаган који мотивишу ове речи.
БМВ М3 лаган
Зашто имати пет копија истог аутомобила? Па, БМВ М3 Лигхтвеигхт није „било ко“ М3.
То је посебна верзија за САД, у суштини посебно одобрење. М3 Лигхтвеигхт (Е36) појавио се 1995. године, након притиска неколико америчких спортских тимова на БМВ да набаве машину са којом би могли да се такмиче у ИМСА шампионату.
М3 Лигхтвеигхт у свој својој слави
Име Лигхтвеигхт нам говори све о томе шта је овај М3. То је 91 кг мање од конвенционалног М3 , као резултат одсуства ауто радија, клима уређаја, кожних седишта, крова или кутије за алат. Врата су направљена од алуминијума, мања је звучна изолација и остао је само тепих у пртљажнику.
Ако је на нивоу мотора редни шестоцилиндрични С50 остао нетакнут — 240 КС у америчкој спецификацији, за разлику од „европских“ 286 КС — електронски лимитатор брзине је уклоњен, диференцијал има краћи однос (3,23 у односу на 3.15), а вешање је добило краће опруге (исте спецификације као и европске).
Такође је имао неколико компоненти одвојених у такозваном "комплету за пртљажник" који ће се касније саставити: пумпа за уље "еуро-спец", предња шипка против прилаза, доње ојачање, одстојници за подизање висине задњег крила и подесиви предњи разделник .
Лако је разликовати БМВ М3 Лигхтвеигхт од осталих: сви су били бели (Алпине Вхите) и били су украшени заставом Моторспорт на предњој и задњој страни.
Претплатите се на наш билтен
Колико их је направљено? Очигледно, не више од 126 јединица, што укључује и 10 копија у претпродукцији — а Пол Вокер их је имао прегршт у својој гаражи.
Један од БМВ М3 лаких модела није био опремљен масивним задњим крилом…
1,325 милиона долара
Није ни чудо што су попустили оно што су урадили на Барет-Јацксоновој „49. годишњој аукцији у Скотсдејлу“. На крају крајева, када ће се указати још једна прилика за куповину ефузивног БМВ М3 Лигхтвеигхт?
Укупно је продаја пет БМВ М3 лаких модела донела 1,325 милиона долара, око 1,172 милиона евра. Један од примерака је промењен за 350.000 америчких долара (315.500 евра), а најмањи број километара на километражи био је само 7402 км. „Најјефтинији“ од пет је био 220.000 долара (198.400 евра).
Поред М3 Лигхтвеигхт, издваја се и пар БМВ М3 Е30 из његове колекције, један из 1988. и други из 1991. који су продати за 165 хиљада односно 220 хиљада долара (149 хиљада и 198.400 евра).
Огромна колекција аутомобила Пола Вокера није била само БМВ М3. Позната је била његова наклоност према јапанским спортским аутомобилима, где се продавао и пар Ниссана. 370З (105.600 долара или 95.200 евра), који се појављује у филму „Фаст Фиве” и конкурентски Скилине ГТ-Р Р32 (100.100 долара или 90.250 евра).
Такође је истакнута еклектична група машина такође из њене колекције које су такође биле на аукцији: Форд Мустанг Босс 302С из 2013. из конкуренције (95.700 долара или 86.300 евра), Цхевролет Нова из 1967. (60.500 долара или 54.500 евра, па чак и новији Ауди) С4 из 2000. (29.700 долара или 26.800 евра).