Машина којој (скоро) није потребно представљање. ТХЕ Лотус Омега , иако заснован на скромнијој Опел Омеги (или Ваукхалл Царлтон у УК, по којој је и преузео име), направио је огроман утицај због својих скандалозних бројева (у то време).
Велика лимузина са погоном на задње точкове била је опремљена шестоцилиндричним редним шестоцилиндричним мотором од 3,6 л који је, захваљујући пару Гаррет Т25 турбопуњача, испоручивао је импресивних 382 КС — можда нису толико импресивни ових дана, где постоје хот хетчеви са више од 400 КС, али 1990. су били колосални бројеви… и још више за породичну лимузину.
Сетите се само да је БМВ М5 (Е34) у то време имао „само“ 315 КС, и скоро је био једнак са 390 КС… Феррари Тестарросса са дупло више цилиндара.
Снага од 382 КС омогућила му је да постигне максималну брзину од 283 км/х , што га чини не само бржим од својих ривала, већ и једним од најбржих аутомобила на свету у то време.
Да бисмо контекстуализовали овај подвиг, он је превазишао максималну брзину правих спортских, па чак и супер спортских аутомобила — на пример, Феррари 348 ТБ је достигао 275 км/х! Постојала је само једна бржа лимузина, (такође веома посебна) Алпина Б10 БиТурбо (базирана на БМВ-у серије 5 Е34) која је могла да достигне 290 км/х.
Претплатите се на наш билтен
Ко би морао да хода тако брзо са фамилијаром са четворо врата? Ово је било питање које је енглески парламент дошао да постави пред овим скандалозним фигурама које су представљене. Брзо је откривено, уз извештаје о неколико пљачки извршених са Лотус Омега (такође украденим), коју полиција једноставно никада није успела да ухвати. Његови најбржи патролни аутомобили имали су максималну брзину нешто више од половине Лотуса…
Више од 300 км/х
Ако су знали да Лотус Омега чак има потенцијал да пређе 300 км/х, и даље је ризиковао да буде забрањен са тржишта. То је зато што је 283 км/х било електронски ограничено и уклањање лимитера би достигло ознаку од 300 км/х, можда чак и мало више... Најбоље? Чак и без уклањања лимитера, било је могуће деактивирати га једноставним триком.
Да… према овом видео снимку са канала СУПЕРЦАР ДРИВЕР постоји начин да га онемогућите и постигнете ознаку од 300 км/х.
Трик је наизглед једноставан: повуците пету брзину до црвене линије и тек онда укључите шесту, чиме се аутоматски деактивира електронски ограничавач брзине. Да ли је заиста тако? Постоји само један начин да сазнате: неко са Лотус Омега-ом да то докаже?